AKTEON-SALE.RU

Архивы за Июль, 2025

АвтоВАЗ намеревается до 2028 года вывести на рынок два новых компактных кроссовера и две легковые модели сегментов B и C. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на выгрузку из государственной информационной системы (ГИС) «Промышленность». 

О кроссоверах подробной информации нет, но, вероятнее всего, подразумеваются Lada Niva следующей генерации и серийный кроссовер B-сегмента, провозвестником которого был концепт-кар XCode 2016 года. Под легковыми моделями, очевидно, имеются в виду следующая Lada Granta (по предварительной информации, она будет базироваться на платформе Renault-Nissan CMF-B) и преемник модели Vesta. Прообразом Нивы новой генерации был шоу-кар Vision 4×4, показанный в 2018-м, серийный внедорожник станет опираться на базу Renault-Nissan CMFB-LS.

Ранее представитель АвтоВАЗа сообщил, что в течение шести лет компания выведет десять новых моделей. Некоторые из них будут перелицованными версиями автомобилей Renault — в частности, перспективный универсал Lada Van.

Минпромторг подписал совместный СПИК АвтоВАЗа и альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в январе 2018 года. Компании обязались вложить 70 миллиардов рублей в развитие модельного ряда автомобилей Lada, Nissan, Datsun, Renault, Mitsubishi, а также в модернизацию предприятий, которые будут их выпускать.

Глава Минпромторга Денис Мантуров ранее заявлял, что АвтоВАЗ и Рено локализуют в России новые двигатели и вариатор.

Ранее по теме: Tensa, Kayna, Forta — так будут называться новые Лады

Концепт-кар Lada XCode 2016 года Концепт-кар Lada XCode 2016 года  Концепт-кар Lada Vision 4×4 2018 года Концепт-кар Lada Vision 4×4 2018 года 

В профильных ведомствах вновь обсуждают вопрос поддержки АВТОВАЗа, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова.

Топ-менеджер заявил, что вслед за ростом ключевой ставки «подорожали» кредиты для АВТОВАЗа — выплаты банкам выросли на миллиарды рублей в год. Напомним, «Ростех» — совладелец ВАЗа.

«Кредитная нагрузка АВТОВАЗа высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год», — приводит слова главы госкорпорации информагентство.

В сентябре в интервью РБК глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что суммарный долг компании перед банками превышает 100 млрд рублей. «Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят. У нас сейчас открыты долгосрочные кредитные линии во многих банках», — говорил Соколов.

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июль улучшил показатели рынка по сравнению с предыдущим месяцем — машин стало больше, но говорить о полной загруженности еще рано. Также выросли показатели продаж, чувствуется деловая активность, народу стало больше. Основные продажи приходятся на модели до 500 тысяч, премиальный сегмент уходит слабо.

Цены на автомобили стали чуть выше, в среднем от 5 до 15 тысяч рублей на отечественные машины и чуть больше на иномарки: видимо, сказываются колебания курсов валют и экономическая ситуация. Как обычно, большим спросом пользуются отечественные авто — Гранта и Веста, следом идет Приора. Среди иномарок наиболее востребованы Kia Rio.

Количество автомобилей с армянским учетом заметно сократилось, скорее всего, падает спрос из-за ситуации с регистрацией их в РФ.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 1996 г.	1,5 л бензин механика задний	75 000 руб.
	Лада 2106 1991 г.	1,3 л бензин механика задний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2104 2009 г.	1,6 л бензин механика задний	126 000 руб.
	Renault Symbol 2002 г.	1,4 л бензин механика передний	140 000 руб.
	Лада 2107 2009 г.	1,6 л бензин механика задний	150 000 руб.
	Hafei Princip 2007 г.	бензин механика передний	160 000 руб.
	Chevrolet Niva 2003 г.	1,7 л бензин механика 4WD	170 000 руб.
	Лада 2110 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 1996 г.	3,2 л дизель автомат задний	200 000 руб.
	ЗАЗ Запорожец 1986 г.	1,2 л бензин механика задний	200 000 руб.
	Geely MK Cross 2014 г.	1,5 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Лада Приора 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Nissan Almera 2006 г.	1,8 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	BYD F3 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Ford Focus 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	300 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2007 г.	2,4 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Chery Bonus 3 — A19 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	350 000 руб.
	Dodge Caravan 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Nissan Tiida 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	357 000 руб.
	Toyota Avensis 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	360 000 руб.
	Volkswagen Beetle 2004 г.	2,0 л бензин автомат передний	370 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volkswagen Polo 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	430 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	445 000 руб.
	BMW 5-Series 2005 г.	3,0 л бензин автомат задний	450 000 руб.
	Lexus RX300 2000 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	450 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Toyota Corolla 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	510 000 руб.
	Opel Astra 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Lexus GS450h 2006 г.	3,5 л бензин автомат задний	565 000 руб.
	Kia Rio 2015 г.	1,4 л бензин автомат передний	578 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Lexus RX330 2004 г.	3,3 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Infiniti EX35 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	640 000 руб.
	Hyundai Sonata 2011 г.	2,4 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Mazda CX-9 2009 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	790 000 руб.
	Nissan X-Trail 2011 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	830 000 руб.
	Nissan Juke 2014 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	880 000 руб.
	Hyundai ix35 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	890 000 руб.
	Porsche Cayenne 2007 г.	4,8 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
	Nissan Teana 2013 г.	2,5 л бензин автомат передний	900 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2008 г.	6,2 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Infiniti FX37 2011 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	1 280 000 руб.
	Lexus IS F 2010 г.	5,0 л бензин автомат задний	1 300 000 руб.
	Toyota RAV4 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 360 000 руб.
	Hyundai Tucson 2020 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 480 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2017 г.	1,6 л бензин автомат задний	1 480 000 руб.
	Mercedes-Benz GLC 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 800 000 руб.
	Jeep Wrangler 2009 г.	3,8 л бензин автомат 4WD	2 000 000 руб.
	Toyota Camry 2020 г.	2,5 л бензин автомат передний	2 300 000 руб.
	Lexus LX570 2016 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	4 675 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления

Авторынок Махачкалы в июле 2020 года Авторынок Махачкалы в июле 2020 года 

Руководство Volkswagen определилось с будущим среднеразмерного семейства Passat. В следующем — девятом — поколении модель станет значительно крупнее и дороже — это должно ее спасти от «заканнибаливания» другими продуктами концерна.

Линейка европейской версии Passat нынешнего образца B8 выпускается с 2015 года, и в последнее время стали ходить слухи, что замены ей не будет. На это недавно намекал председатель правления VW Group Герберт Дисс (Herbert Diess), в качестве доводов он приводил тот факт, что покупателей у Пассата отбирает появившийся в 2017 году, построенный на той же платформе и схожий по габаритам спортивный лифтбек Arteon — его популярность постоянно растет, а востребованность Пассата, наоборот, падает. Кроме того, говорил Дисс, в 2023 году должно выйти чисто электрическое семейство ID Vizzion, которое по размерам также сравнимо с Пассатом и будет предлагаться в таких же кузовных модификациях — седан и универсал. Однако после анализа рынка и совещаний руководство Volkswagen все же решило сохранить Passat в гамме, но в «переформатированном» виде.

Основываться Пассат девятой генерации будет на той же фирменной модульной «тележке» MQB, которая используется для модели нынешнего образца. Но по колесной базе и длине Passat вырастет: это, с одной стороны, дистанцирует модель от упомянутых выше Arteon и ID Vizzion, а с другой — позволит создать единое семейство для всего мира. Напомним, что сейчас Passat ведет «тройную жизнь» — помимо хорошо известной в РФ европейской версии, существуют две более крупные модели: на современной базе MQB для Китая и на старом шасси PQ46 — для Северной Америки. Выход унифицированного семейства кроме прочего снизит его себестоимость за счет достижения большего эффекта масштаба.

Autocar пишет, что для следующего Passat платформу MQB могут использовать в конфигурации для чешского лифтбека Skoda Superb — там колесная база достигает 2841 мм (+50 мм относительно текущего европейского Пассата).

Что касается вариантов кузова, то их останется два: универсал и седан (либо лифтбек), привод будет как передним, так и полным. В гамме останутся классические ДВС с 48-вольтовыми стартер-генераторами, хотя будут предложены и подзаряжаемые от розетки гибридные версии. Планируется в гамме Пассата и своя чисто электрическая версия.

Для нового Passat Volkswagen выберет более консервативный дизайн, чем у конкурентов, но его преимущество будет заключаться в просторном салоне.

Помимо стандартного Passat будет предложена и версия Alltrack для плохих дорог — с внедорожным обвесом и увеличенным клиренсом.

Производство Passat впервые за 36-летнюю историю перенесут с немецкого завода Эмден на новое предприятие, на котором также будут собирать автомобили Skoda. Первые машины должны сойти с конвейера уже в 2023 году.

Так может выглядеть новый Volkswagen Passat. Рендер — Autocar Модернизированный Volkswagen Passat B8 для рынка Европы  Модернизированный Volkswagen Passat B8 для рынка Европы Модернизированный Volkswagen Passat B8 для рынка Европы  Volkswagen Passat для рынка Китая Volkswagen Passat для рынка Китая  Volkswagen Passat для рынка Китая Volkswagen Passat для рынка США  Volkswagen Passat для рынка США Volkswagen Passat для рынка США 

Суммы взяток достигали 37 000 рублей.

За пять месяцев этого года в Свердловской области зафиксировали 28 фактов задержания граждан, которые предложили или дали взятки сотрудникам ГИБДД. Суммы взяток составляли от 300 до 37 000 рублей. Следственные органы возбудили 14 уголовных дел.

Как правило, причиной дачи взяток становится желание избежать ответственности за нарушение ПДД, в том числе за езду в состоянии опьянения. Так, в начале февраля автоинспекторы Ивделя задержали мужчину, давшего взятку в размере 37 000 рублей. С помощью денег водитель хотел избежать наказания за отказ от медосвидетельствования. В апреле в Нижнем Тагиле задержали водителя, который пытался «откупиться» за пьяную езду взяткой в размере 30 000 рублей.

Еще один случай был зафиксирован в январе в Кировграде. На этот раз в поле зрения автоинспекторов попала нетрезвая женщина, давшая взятку в 5000 рублей. Суд признал женщину виновной в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 291.2 УК РФ, и назначил ей наказание в виде крупного денежного штрафа.

По данным опроса, проведенного Дромом в конце апреля, ни разу не давали взятку госавтоинспектору 40,8% жителей Свердловской области, 42,2% — очень давно. Среди тех, кто нарушал закон, вариант «два–три года назад» выбрали 6,8%, «в прошлом году» — 3,9%, «в этом году» — 1,7% и «на днях» — 4,6%. 

Напомним, за дачу взятки должностному лицу предусмотрены крупные штрафы, исправительные или принудительные работы, и даже лишение свободы (статья 291 УК РФ).

Порядок оформления мелких дорожно-транспортных происшествий могут изменить, чтобы снизить вероятность повторных, когда наезд происходит во время оформления аварии. Авторами инициативы являются московские власти, обеспокоенные количеством смертей в ДТП, связанных с наездом на стоящие машины. С начала 2020 года их число выросло на 24%.

Как сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на протокол заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, МВД, правительству Москвы и экспертному центру Probok.net поручили провести анализ статистики смертей в результате подобных ДТП в столице.

МВД нужно проверить долю погибших в повторных авариях. Если она превысит 10% от общего числа жертв ДТП в Москве, то правила оформления дорожно-транспортных происшествий могут изменить. По данным ГИБДД, с начала 2020 года произошло более трех тысяч аварий, связанных с наездом на стоящие автомобили.

В столице количество таких ДТП снижается (235 происшествий с начала года, -29,4%), однако число погибших в них растет (36 человек, +24% к прошлому году). Схожая ситуация и в Подмосковье (40 погибших за год, рост 29%). В департаменте транспорта Москвы уверены, что почти половина (40%) аварий, связанных с наездом на авто, происходят из-за оформления другого ДТП. И чаще всего это случается на МКАД. В условиях плотного трафика наезд на стоящий на трассе автомобиль «статистически неизбежен», независимо от причин остановки, полагает замглавы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Александр Евсин.

Согласно ПДД, водитель после аварии должен немедленно остановить автомобиль и не трогать его с места, после чего выставить знак аварийной остановки. При отсутствии жертв и раненых он обязан освободить дорогу, если машина создает помеху для движения.

Небольшую аварию можно оформить европротоколом. В таком случае водитель не обязан вызывать полицию и может убрать машину с дороги.

Однако зачастую автомобилисты опасаются, что инспекторы наложат санкции за оставление места ДТП. По статье 12.27 КоАП за это можно получить до 15 суток административного ареста.

Еще одно опасение водителей связано с тем, что документы и фотоснимки потом могут не принять в страховой. В итоге инспектор вызывается «на всякий случай», а автомобили не трогают до его приезда. В связи с этим до сих пор только 50% всех мелких аварий оформляются без инспекторов, хотя такое правило действует с 2018 года. При этом в случае страхования по каско водитель вынужден вызывать инспектора на место аварии в любом случае.

Как пишет «Коммерсантъ», в Российском союзе автостраховщиков (РСА) отметили, что водители могут использовать приложение «ДТП. Европротокол», которое работает по всей стране и позволяет передавать фото с места аварии в страховую компанию. Плюс к этому в некоторых регионах (Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, а также в Татарстане) можно воспользоваться приложением «Помощник ОСАГО», которое позволяет оформить электронное извещение о происшествии.

Однако «Помощник ОСАГО» пока не предоставляет возможности подать электронное заявление на выплату, в связи с чем необходимо принятие поправок к законам об ОСАГО, организации страхового дела. Как уточнили в РСА, соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму и находится на стадии рассмотрения.

С 1 ноября 2020 года оформление ДТП в режиме онлайн с использованием «Помощника ОСАГО» должно было стать доступно по всей России, однако «Коммерсантъ» пишет, что такая возможность появится до конца года.

Какой автомобиль может пройти «лосиный тест» хуже рамного пикапа? Высокий центр тяжести, неразрезной мост, покрышки с высоким профилем, большая масса — это просто бинго для того, чтобы стать аутсайдером. Но Mitsubishi L200 каким-то образом смог проявить себя неплохо. Более того, он даже обошел спортседан BMW M235i Gran Coupe!

Тест японского пикапа провело испанское издание KM77. В первом заезде водитель-испытатель разогнал автомобиль до 79 км/ч, но не смог войти в поворот. Лучший результат при прохождении связки — 69 км/ч. Это далеко от «золотого стандарта» в 77 км/ч, но с учетом класса показатель весьма неплох.

Если же сравнить итоги тестирования с другими машинами, то Mitsubishi L200 и вовсе может показаться спортивным болидом. К примеру, он обошел даже спортседан BMW M235i Gran Coupe. А ведь это немецкое псевдокупе оснащено 306-сильным турбомотором, да и скоростные показатели впечатляют: разгон 0-100 км/ч за 4,8 секунды и 250 км/ч.

Плюс к этому точно такой же результат (69 км/ч) недавно показал новый Volkswagen Golf. И это при том, что Гольфы традиционно считаются эталоном управляемости.

Hyundai Motor сертифицировала в России свой новый полноразмерный люксовый кроссовер Genesis GV80 — соответствующее Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) опубликовано в базе данных Росстандарта. Документ раскрывает, в каких модификациях новинку предложат в РФ. Напомним, ОТТС — это сертификат, который дает право на продажу машин в ЕАЭС.

GV80 представили в январе 2020 года, это первый корейский кроссовер премиум-класса. Его эффектный облик с тщательной деталировкой создавался под началом Люка Донкервольке, прежде работавшего директором по дизайну Bentley. Новинка построена на платформе с продольно расположенным двигателем и постоянным полным приводом. Это шасси также используется в седанах Genesis G70, G80 и G90.

Длина, ширина и высота GV80 составляют 4945, 1975 и 1715 мм соответственно, колесная база — 2955 мм.

Судя по информации из ОТТС, в России GV80 предложат во всех трех моторных модификациях, которые существуют для этой модели: это турбоагрегаты объемом 2,5 л (бензин), 3,5 л (бензин) и 3,0 л (дизель). Первый носит индекс G4KR-5 и имеет 4 цилиндра, второй — G6DS-5 и V6, у третьего индекс D6JA-5 и 6 цилиндров в ряд.  Начальный двигатель развивает 249 л.с., V6 имеет отдачу  379 л.с., дизельный агрегат — 249 л.с. Все моторы сочетаются с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач. 

В оснащении помимо прочего заявлены климат-контроль, ESP, система помощи при спуске, круиз-контроль, система помощи на парковке, автоматическое торможение перед препятствием, sos-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС».

Для российского рынка новинку будут выпускать на заводе «Автотор» в Калининграде, это традиционный партнер Hyundai Motor. 

Продажи Genesis GV80 в России стартуют в течение нескольких недель, цены пока неизвестны.

Genesis GV80 Genesis GV80  Genesis GV80 Genesis GV80  Genesis GV80 Genesis GV80 

Холдинг Sollers запустил сервис платной абонентской подписки на свои автомобили. Первое время услуга будет предоставляться только корпоративным клиентам. Они смогут получить в свое пользование УАЗ и Ford, которые производит в России Sollers. Обсуждается возможность добавления в ассортимент и бренда Aurus, когда начнется серийный выпуск этих автомобилей.

«Пока мы нацелены на корпоративных клиентов. Это обусловлено тем, что корпоративные продажи традиционно занимают высокую долю в общем объеме продаж группы Sollers, и мы хорошо понимаем потребности таких клиентов, их требования к той технике, которую они используют в своей деятельности», — рассказала «Газете.Ru» пиар-менеджер Sollers Алина Комарова.

Предоставление машин по подписке является новым для России сервисом. Автомобильные компании в Японии, Европе и США уже опробовали такой метод взаимодействия с клиентом. Он предполагает предоставление машины в пользование за определенную плату. Формально это можно назвать арендой, но при этом обычно в стоимость подписки уже включены все сопутствующие траты (страховка, техобслуживание, транспортный налог и так далее). Остается оплачивать только топливо.

В Sollers сообщили, что расширить подписку на весь рынок рассчитывают во второй половине 2020 года. Для предоставления этой услуги и онлайн-мониторинга техсостояния машины Sollers использует цифровую платформу Squadron. Она по принципу чипа «умного страхования» в полисах каско собирает и анализирует данные о стиле вождения клиента. Также она осуществляет мониторинг геопозиции транспорта, анализ поездок, истории маршрутов, контроль расхода топлива, удаленный запуск и блокировку двигателя и других систем.

Пока стоимость подписки на автомобили УАЗ и Ford не уточняется.

В 2019 году свой сервис подписки запустила Volvo. Размер ежемесячного платежа за подписку на Volvo XC60 T5 AWD составляет 59 500 рублей.

УАЗ Профи УАЗ Профи  Ford Transit 

В течение десяти следующих лет в Сахалинской области планируют полностью отказаться от машин с классическими бензиновыми и дизельными двигателями в пользу более экологически чистого транспорта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление губернатора региона Валерия Лимаренко, сделанное на форуме «ОстроVа-2020».

«В течение ближайших десяти лет мы планируем полностью отказаться от бензина и дизельного топлива и ездить только на электричестве, электрических моторах и газомоторном топливе. Это наша цель — мы идем к экологически чистым островам», — сказал Лимаренко.

Отметим, что в 2018 году президент РФ Владимир Путин представил национальный проект «Экология», который помимо множества прочих пунктов предусматривает развитие транспорта на природном газе и электричестве. Нацпроект будут реализовывать до 2024 года.

На данный момент в Сахалинской области насчитывается 85 электромобилей. Их владельцам до 2022 года в регионе предоставляют скидку 50% при оплате транспортного налога.

Ранее сообщалось, что количество электромобилей в России по состоянию на 1 июля составляет около 8 тысяч единиц.

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение об увеличении субсидий на перевод автотранспорта с бензина на сжатый природный газ (метан).

Сахалинские владельцы электромобилей