AKTEON-SALE.RU

Архивы за Январь, 2025

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В мае на красноярском авторынке «777» практически ничего не изменилось. Продаж очень мало. Покупателей практически нет, но если они и приходят, то чаще всего с конкретной целью — приобрести определенный автомобиль. 

Продавцы продолжают снижать цены на машины, чтобы «крутануть» свои деньги. 

Изменится ли ситуация в июне, пока неизвестно.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2111 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	58 000 руб.
	Toyota Carina 1990 г.	1,6 л бензин автомат передний	65 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	108 000 руб.
	Honda Logo 2000 г.	1,3 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Nissan Sunny 1999 г.	1,5 л бензин автомат передний	185 000 руб.
	Toyota Cresta 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	194 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Volvo S80 1999 г.	2,5 л бензин автомат передний	227 000 руб.
	Nissan March 2002 г.	1,2 л бензин автомат передний	230 000 руб.
	Honda Civic 2002 г.	1,7 л бензин автомат передний	239 000 руб.
	Mazda Familia 2004 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	248 000 руб.
	Toyota Corolla Levin 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	248 000 руб.
	Mazda Bongo Friendee 2000 г.	2,0 л бензин автомат задний	250 000 руб.
	Toyota Passo 2005 г.	1,0 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Toyota Funcargo 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	257 000 руб.
	Nissan Liberty 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Mitsubishi Colt Plus 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	290 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Mitsubishi Airtrek 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Toyota Vitz 2009 г.	1,0 л бензин автомат передний	339 000 руб.
	Suzuki Swift 2009 г.	1,2 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Toyota Nadia 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	358 000 руб.
	Toyota WiLL VS 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	359 000 руб.
	Honda Acty 2015 г.	бензин автомат задний	363 000 руб.
	Suzuki Liana 2007 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	378 000 руб.
	Mazda Carol 2015 г.	бензин автомат передний	378 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	395 000 руб.
	Volkswagen Polo 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	398 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	УАЗ Пикап 2013 г.	2,2 л дизель механика 4WD	415 000 руб.
	Toyota Premio 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	424 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	435 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат 4WD	444 000 руб.
	Honda Accord 2004 г.	2,4 л бензин механика передний	457 000 руб.
	Toyota Ipsum 2002 г.	2,4 л бензин автомат передний	458 000 руб.
	Toyota Passo Sette 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	498 000 руб.
	Subaru Legacy 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	500 000 руб.
	Suzuki Escudo 2003 г.	2,0 л бензин механика 4WD	520 000 руб.
	Honda Insight 2010 г.	1,3 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	Toyota Allion 2007 г.	1,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Succeed 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	627 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	649 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	658 000 руб.
	Hyundai Solaris 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	669 000 руб.
	BMW X3 2010 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	777 000 руб.
	Toyota Prius 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	838 000 руб.
	Audi Q7 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	880 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	885 000 руб.
	Toyota Prius a 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	905 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Suzuki SX4 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 110 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2013 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 850 000 руб.
	Mercedes-Benz GLE Coupe 2015 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	3 580 000 руб.

Объявления на авторынке Красноярска «777»

Цены на машины в Красноярске — все объявления

Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года  Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года  Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года 

Британский автопроизводитель Aston Martin выпустил… компьютерный симулятор гонок для онлайн-соревнований. Его дизайн выполнен в стиле кокпитов спортивных автомобилей.

Изделие получило название AMR-C01, и над его видом работали штатные специалисты Aston Martin. Построено оно вокруг углепластикового монокока, в котором установлены гоночное кресло с посадкой как у гиперкара Valkyrie, руль от настоящего болида, а также широкоформатный изогнутый экран. Передняя часть корпуса украшена имитацией фирменной решетки радиатора.

За всю техническую сторону отвечала компания Curv Racing Simulators — это производитель компьютерных симуляторов из британского города Банбери. 

Компания подчеркивает, что AMR-C01 может быть использован для отдыха или для практики водителями, «которые хотят соревноваться в виртуальном или реальном мире». Напомним, что во время пандемии коронавируса некоторые профессиональные гоночные серии (например, Formula E) были временно перенесены в онлайн-формат — лишь бы пилоты не теряли квалификацию.

Разработка совместима с онлайн-симулятором автогонок Assetto Corsa и доступна в различных ливреях, знакомых по программе автоспорта Aston Martin.

Заметим, что симуляторы использовались при разработке Aston Martin и Red Bull Valkyrie. Кроме того, на них работают боевые и тест-пилоты Формулы 1, подбирая базовые настройки для болидов.

Всего Aston Martin собирается выпустить 150 единиц AMR-C01, стоимость каждого составляет 57 500 фунтов стерлингов (=5 562 000 рублей). Добавив менее 2500 фунтов, на местном рынке можно купить, к примеру, BMW M3.

Симулятор Aston Martin AMR-C01 Симулятор Aston Martin AMR-C01  Симулятор Aston Martin AMR-C01 Симулятор Aston Martin AMR-C01  Симулятор Aston Martin AMR-C01 Симулятор Aston Martin AMR-C01  Симулятор Aston Martin AMR-C01 Симулятор Aston Martin AMR-C01 

Полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia — настоящий долгожитель: нынешнее поколение выпускают с 2008 года. Но вместо того чтобы отправить старика на заслуженную пенсию, компания представила его очередную спецверсию — Nightshade Special Edition.

Снаружи Sequoia Nightshade Edition выделяется затемненным хромом значков, молдингов, нижней решетки радиатора и окантовки противотуманных фар. Внутри сиденья обтянуты черной кожей. Nightshade Edition будет доступен в цветах Midnight Black Metallic, Magnetic Grey Metallic и Blizzard Pearl.

«С окончанием лета наступают более короткие дни и более ранние закаты — идеальное время для появления Sequoia Nightshade Edition», — говорится в заявлении Toyota.

Еще одним небольшим дополнением для большого внедорожника стал новый цвет кузова Lunar Rock для Sequoia TRD Pro.

В США Sequoia Nightshade Edition стоит от $60 120 (=4 420 000 рублей) за заднеприводную версию и $63 345 (=4 650 000 рублей) — за модель с полным приводом.

Напомним, Toyota Sequoia оснащается только 5,7-литровым V8 мощностью 386 л.с.

Toyota Sequoia Nightshade Edition Toyota Sequoia Nightshade Edition  Toyota Sequoia Nightshade Edition Toyota Sequoia Nightshade Edition  Toyota Sequoia Nightshade Edition Toyota Sequoia Nightshade Edition 

Концерн SAIPA, второй по величине после Iran Khodro автопроизводитель Ирана, окончательно прекратил выпуск автомобилей SAIPA Pride, об этом сегодня сообщили в официальном телеграм-канале компании. SAIPA Pride — это лицензионная копия корейской Kia Pride, одного из самых долго производившихся автомобилей современности.

Последний экземпляр малолитражки SAIPA собрала в конце июля 2020 года. Это седан, который обозначался индексом 131. Другие пассажирские автомобили семейства — лифтбек 141, хэтчбек 111 и рестайлинговый седан 132 сняли с производства несколькими месяцами ранее. Единственная из линейки модель, которую продолжат выпускать, — грузовой пикап SAIPA 151.

В Иране Pride производили с 1993 года, то есть 27 лет. Это был самый популярный и самый дешевый автомобиль в стране — в пересчете на валюту цена нового экземпляра составляет сейчас чуть более $5000. За все время SAIPA произвела 6,3 млн таких машин — в среднем по 230 000 единиц в год.

Оригинальный Kia Pride вышел в марте 1987 года, но в действительности эта модель даже не корейская, хотя иранцы покупали лицензию именно у Kia. Модель изначально вышла в 1986-м под именем Ford Festiva, однако разработала ее японская Mazda, акционером которой тогда был американский концерн. В 1987 году эту же модель для рынков Европы и Австралии продавали под именем Mazda 121, хотя в родной для себя Японии она всегда носила только марку Ford и никогда не продавалась как Mazda. Японцы прекратили производить эту машину еще в 1990-м, однако корейцы ее выпускали до 2000-го, а иранцы — и вовсе до 2020-го. Малолитражку под различными марками в 90-е и «нулевые» годы собирали и в других странах — в Китае, Пакистане, Тайване и т. д.

В Иране семейство оснащалось бензиновым мотором Mazda B3 объемом 1,3 л и мощностью 69 л.с., привод — передний, коробка передач — механическая.

Общий жизненный цикл малолитражки от начала выпуска в Японии до завершения в Иране составил аж 34 года!

Нишу «пожилой» модели в гамме SAIPA заняли более современные Tiba, Tiba 2, Saina и Quick, которые иранцы разработали собственными силами. Вся линейка происходит от седана Tiba, появившегося в 2009 году.

В июне персидский автопром попрощался с Peugeot 405.

Последний экземпляр SAIPA Pride SAIPA Pride 131  SAIPA Pride 141 SAIPA Pride 132  SAIPA Pride 111 SAIPA Pride 151   Оригинальный Ford Festiva Оригинальная Mazda 121  SAIPA Tiba (выпускается с 2009 года) SAIPA Saina (выпускается с 2016 года)  SAIPA Tiba 2 (выпускается с 2009 года) SAIPA Quick (выпускается с 2017 года) 

Автомобилисты нередко жалуются на то, что камеры слежения за скоростью устанавливаются не ради повышения безопасности на дорогах, а лишь для сбора штрафов. Оказывается, так считают водители не только в России, но и в Европе. Более того, в этом призналось полицейское управление Великобритании, пишет Daily Mail.

В своем сообщении ведомство соглашается с тем, что некоторые места выбраны потому, что они являются «хорошими охотничьими угодьями» для штрафов.

В отчете говорится, что местные органы власти, которые занимаются расстановкой камер и сбором штрафов, даже прекратили проводить совместно с полицией обучающие кампании, направленные на повышение водительской дисциплины, чтобы защитить свои доходы.

В докладе инспекции полиции и пожарно-спасательных служб содержится призыв повысить прозрачность использования камер и их доходов.

Между тем в 2018 году в стране было выписано 2,3 миллиона штрафов на общую сумму около £230 млн (=20,8 млрд рублей).

Согласно внутреннему расследованию, как минимум часть камер были установлены в местах, где не регистрировались массовые аварии. Единственной причиной выбора таких локаций стал большой поток водителей, превышающих допустимую скорость.

Руководитель дорожной политики и менеджер по связям с общественностью пытается сделать хорошую мину при плохой игре: «Любое предположение о том, что решение о размещении камер в определенных местах основано на увеличении доходов, а не на повышении безопасности дорожного движения, является неприемлемым. Камеры играли жизненно важную роль в обеспечении безопасности наших дорог на протяжении многих лет, но полиция должна показать, что их использование — это спасение жизней, и ничего более».

Toyota Hilux восьмого поколения вышла в 2015 году. В 2017-м появилась чуть обновленная версия, а в 2020-м дело дойдет и до полноценного рестайлинга. Теперь стало известно, как автомобиль будет выглядеть.

Снимки опубликовала дубайская компания Milele Motors, которая занимается продажами автомобилей в Азии и Африке. Фото предположительно взято из фирменного буклета рестайлингового Hilux.

На изображениях представлены две версии фар: полностью светодиодные и галогеновые. Примечательно, что даже во втором случае применяют LED-«поворотники» и ДХО. Также светодиоды встроены и в фонари.

Другими изменениями с точки зрения внешности станет пара новых цветов и диски диаметром 17 и 18 дюймов.

Ожидается, что 2,8-литровый дизельный мотор 1GD-FTV получит небольшую прибавку в мощности и крутящем моменте. Сегодня он развивает 177 л.с. и 450 Нм. Более того, в модельном ряду может появиться GR Hilux с совершенно новым дизельным V6. Подробности пока неизвестны.

Точная дата дебюта обновленного пикапа не называется.

Сегодня Toyota Hilux продается в России по цене от 2 382 000 рублей за базовую версию с 2,4-литровым мотором (150 л.с.), «механикой» и подключаемым полным приводом.

Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux  Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux  Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux  Неофициальные рендеры обновленного пикапа Toyota Hilux Текущая версия Toyota Hilux  Текущая версия Toyota Hilux 

Tesla Model Y является новым бюджетным кроссовером от Илона Маска. Но даже с учетом того, что новинка будет существенно доступнее Model X, многим она окажется не по карману. К счастью, осенью 2020 года в продажу поступит Tesla Model Y, которую может позволить себе буквально каждый: за нее просят всего $100.

Речь идет о детском автомобиле My First Model Y. Это Tesla для самых маленьких водителей, созданная Radio Flyer. Примечательно, что она разработана в сотрудничестве с Tesla Design Studio, так что частичка настоящей Теслы в ней все-таки есть.

My First Model Y рассчитана на детей в возрасте от полутора до четырех лет, предлагает «истинный опыт Tesla», точно копируя дизайн Model Y в уменьшенном масштабе. Машинка длиной 675 мм весит 3,8 кг. Правда, электромотора в ней, в отличие от настоящей, нет: она приводится в движение силой ног ребенка.

В оснащение входят эргономичное сиденье, руль и гудок.

«Партнерство с самой инновационной и устойчивой автомобильной компанией согласуется с ценностями нашего бренда и дает нам возможность предлагать потребителям продукты, которые они любят и которым могут доверять», — рассказал Роберт Пасин, директор по автомобилям Radio Flyer.

My First Model Y My First Model Y  My First Model Y My First Model Y  My First Model Y 

Российское отделение Nissan объявило об отзыве 3932 внедорожников Infiniti QX56 (модельный код Z62). Под сервисную кампанию попадают экземпляры, выпущенные с 22 ноября 2009 года по 25 января 2013-го.

Причина отзыва на сайте Росстандарта описывается так: «Из-за неправильного количества и неравномерного распределения взрывчатого вещества в газогенераторе при срабатывании подушки безопасности водителя может возникнуть чрезмерно большое внутреннее давление газов. В результате корпус газогенератора может треснуть и рассыпаться на отдельные фрагменты». Возможно случайное срабатывание подушки безопасности.

На всех отзываемых автомобилях заменят надувную подушку водителя вместе с газогенератором. Ремонт проведут бесплатно.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв машин доступен на сайте Росстандарта.

Отметим, что в 2017 году под сервисную кампанию по похожей причине попадали 8270 экземпляров Infiniti FX35/FX45 и M35/M45, выпущенных с апреля 2006-го по март 2010-го.

Попавший под отзыв Infinity QX56 (модельный код Z62) Попавший под отзыв Infinity QX56 (модельный код Z62)  Попавший под отзыв Infinity QX56 (модельный код Z62) 

Житель Москвы отсудил у подконтрольного калининградскому заводу «Автотор» юрлица ООО «Эллада интертрейд» 2 069 900 рублей за бракованный Kia Optima. Машина была куплена в официальном дилерском центре Kia Motors, но постоянными техническими проблемами вынудила владельца отказаться от нее и обратиться в суд за компенсацией.

Как сообщает портал Legal.Report, дело обстояло так: в 2016 году москвич Максим Прокопенко (фамилия изменена) купил в автосалоне ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад» новую Kia Optima за 1 814 000 рублей. На машину предоставили гарантию 5 лет или 150 000 км пробега, однако владелец успел наездить на ней в течение двух лет 80 000 километров, постоянно сталкиваясь с техническими проблемами. В общей сложности Optima пробыла на ремонте у дилера 3,5 месяца, и после поломки двигателя владелец отказался ее забирать, потребовав назад свои деньги, включая разницу с ценой аналогичного автомобиля. Продавец в претензии отказал, и москвич отправился в Замоскворецкий суд Москвы с иском против российского отделения Kia Motors, в котором потребовал вернуть ему всю сумму, взыскать компенсацию в размере 200 000 рублей, а также выплатить неустойку и потребительский штраф.

Во время заседания суда представители ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» заявили, что компания не является ни изготовителем, ни продавцом, ни импортером бракованной машины. И кроме того, не уполномочена принимать претензии в отношении бракованных Kia российской сборки, поскольку не имеет соответствующего договора. Суд определил, что ответственность за нее несет ООО «Эллада Интертрейд», входящее в структуру холдинга «Автотор Холдинг», это же ООО должно быть ответчиком. После отклоненной 15 сентября текущего года апелляции со стороны «Эллада Интертрейд» в Мосгорсуде ответчик вернул истцу по решению суда деньги в размере 2 069 900 рублей (стоимость Optima по договору + разница в цене с новым авто), а также 30 000 рублей в качестве компенсации морального ущерба. Во взыскании неустойки и потребительского штрафа истцу было отказано, так как он не обращался к изготовителю с досудебной претензией.

Дорестайлинговая Kia Optima четвертого поколения (выпускалась с 2016 по 2018 годы) Дорестайлинговая Kia Optima четвертого поколения (выпускалась с 2016 по 2018 годы)  Дорестайлинговая Kia Optima четвертого поколения (выпускалась с 2016 по 2018 годы) 

Российское отделение BMW объявило об отзыве 530 автомобилей, которые оснащены дефектными рулевыми тягами.

Как сообщает Росстандарт, под сервисную кампанию попадают модели 3-Series (серия G20), Z4 (серия G29), X3 M (серия F97), X4 M (серия F98), изготовленные в период с октября 2018-го по апрель 2019 года. Причиной для отзыва является повышенная вибрация, которая может разрушить поперечные рулевые тяги. «В случае их поломки управляемость автомобиля существенно ухудшится», — предупреждает производитель.

Ремонт неисправностей будет заключаться в замене обеих дефектных рулевых тяг.

Проверить машину на предмет отзыва можно на сайте Росстандарта, для чего понадобится ее VIN-номер.

Напомним, что в феврале текущего года BMW отзывала в России автомобили 3-Series в кузове E46, заставшие Ельцина.

BMW 3-Series G20 BMW 3-Series G20  BMW Z4 G29 BMW Z4 G29  BMW X3 M F97 BMW X3 M F97  BMW X4 M F98 BMW X4 M F98