AKTEON-SALE.RU

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Mazda Motor 10 июля провела мировую премьеру компактного кроссовера CX-5 нового (третьего по счету) поколения, заводской код — KI.

Новинку представили в спецификации для Европы, поскольку именно на этот континент в основном и рассчитан CX-5.

Габаритные длина, ширина и высота третьего CX-5 — 4690, 1860 и 1695 мм соответственно, изменение параметров относительно предшественника — +140, +20 и +35 мм соответственно. Колесная база составляет 2776 мм, +76 мм.

В несущей структуре кузова CX-5 KI частично сохранены элементы от модели уходящего образца. Схема подвесок также принципиально не изменилась: передняя — типа Макферсон, задняя — многорычажная.

Увеличение габаритов позволило сделать салон просторнее, а багажник — вместительнее (его длина возросла на 51 мм, объем — на 66 литров, до 502).

Все наружные панели кузова новые, формируют более замысловатый стиль, в фирменном ключе автомобилей Mazda последней волны. Изменение экстерьера по сравнению с предшественником можно охарактеризовать как эволюционное. Новомодных фишек вроде выдвижных дверных ручек или матричных фар дизайнеры и конструкторы японского автопроизводителя внедрять не стали. Остались более удобные ручки под естественный хват и светодиодные блок-фары. Однако пластика поверхностей хитроумная: обратите внимание на наплывы в углах бамперов или на резкую грань-подштамповку в нижней части передних дверей.

В Mazda говорят, что сознательно не стали экспериментировать с дизайном, поскольку CX-5 и так пользуется высоким спросом: за 13 лет с момента выхода кроссовера первого поколения он разошелся в количестве 4,5 млн экземпляров (в среднем по 346 тысяч в год).

Базовым для нового CX-5 станет 2,5-литровый бензиновый мотор SkyActiv-G, в спецификации для Северной Америки его мощность составляет 187 л.с., крутящий момент — 251 Нм. Для Старого Света будет предлагаться дефорсированная до 140 л.с. и 238 Нм версия, при этом дополненная 24-вольтовым стартер-генератором, который добавляет мощности и крутящего момента при трогании и на разгоне. Еще одна особенность европейской версии — педаль тормоза без механической связи с соответствующей системой (то есть она работает по проводам).

Кроссовер будет предлагаться с передним или полным приводом. Коробка передач во всех случаях 6-ступенчатая автоматическая.

На 2027 год запланирован выход CX-5 с инновационным двигателем Skyactiv Z, который будет отличаться «идеальным сгоранием топлива», его установят в кроссовер в составе с гибридной системой.

Первой новый CX-5 получит Европа — в ЕС продажи новинки стартуют в конце 2025-го. На другие рынки ее выведут в 2026-м.

Mazda CX-5 уходящего поколения KF производят с 2016-го.

Организаторы Международного Евразийского форума «Такси» опубликовали ежегодный доклад о состоянии рынка пассажирских перевозок такси в России.

Как отметили в организации, по сравнению с 2024 годом стали острее проблемы обновления и обслуживания автомобилей, увеличивается их средний возраст.

В докладе приводятся данные по старению парка такси в регионах. Так, в документе указано, что по меньшей мере в трех субъектах РФ используются автомобили 15 лет и старше. Речь идет о Бурятии, Забайкальском крае и Чукотском автономном округе.

Машины возрастом от 12 до 15 лет, по данным авторов доклада, эксплуатируются в Амурской, Еврейской автономной, Запорожской и Херсонской областях, а также в Якутии и Красноярском крае.

Средний возраст автомобилей в такси колеблется от 9 до 11 лет в Ивановской, Курской, Магаданской, Омской, Новосибирской, Рязанской, Свердловской областях, Ямало-Ненецком автономном округе, а также в Крыму, Карелии, Ингушетии и Хабаровском крае, следует из доклада.

Машины, выпущенные от шести до восьми лет назад, используются в такси в Мордовии, Чувашии, Тамбовской, Томской, Калужской, Калининградской, Тульской, Тюменской, Новгородской, Ульяновской областях.

Наиболее молодой парк — до пяти лет — зафиксирован в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге, а также в Башкортостане, Кабардино-Балкарии, на Алтае, в Архангельской, Оренбургской, Ростовской, Саратовской, Липецкой, Нижегородской и Пензенской областях.

Из более чем миллиона зарегистрированных в РФ такси свыше 15% приходятся на бренд Lada. Также широко представлены KIA (14,9%), Hyundai (13,9%), Volkswagen (8,8%) и Toyota (6,5%).

Напомним, в мае президент РФ Владимир Путин подписал закон об обязательном минимальном уровне локализации производства автомобилей такси. Он должен соответствовать той планке, которая действует в отношении легковых машин для госзакупок.

Требования вступят в силу 1 марта 2026 года, временное послабление будет сделано для Калининградской области, регионов Сибири и Дальнего Востока.

Audi A3 четвертого поколения была представлена в марте . Тогда дебютировал только пятидверный хэтч, а теперь дело дошло и до одноименного седана.

Автомобиль базируется на модернизированной платформе MQB. Относительно предшественника новый A3 Sedan вытянулся на 40 мм в длину (до 4500 мм) и на 20 мм — в ширину (до 1820 мм). В то же время кузов стал на 10 мм ниже (1430 мм).

Благодаря оптимизированной форме кузова автомобиль стал более обтекаемым: коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,29 до 0,25.

Интерьер выполнен так же, как на новом хэтчбеке. От круглых дефлекторов вентиляции, которые были самым запоминающимся элементом дизайна на двух предыдущих поколениях A3, отказались. Приборная панель может быть только цифровой (10,25 или 12,3 дюйма). Диагональ дисплея медиасистемы — 10,1 дюйма.

На старте продаж для седана Audi A3 будут предлагаться только бензиновый турбомотор 1.5 TFSI и дизельный 2.0 TDI одинаковой мощности — 150 л.с. Покупатели смогут выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым «роботом».

Audi планирует начать прием заказов на A3 Sedan в Германии уже в конце апреля. Начальный ценник — €29 800 (=2 480 000 рублей).

Запланирована также удлиненная модификация нового седана — специально для рынка Китая.

В России пока доступен седан прошлого поколения. Он стоит минимум 1 865 400 рублей за 150-сильную бензиновую версию с «роботом».

Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 нового поколения  Седан Audi A3 нового поколения Седан Audi A3 предыдущего поколения  Седан Audi A3 предыдущего поколения Седан Audi A3 предыдущего поколения 

В США нашли купе Acura Legend с пробегом под миллион километров и родным сцеплением! Машину 1994 года выпуска эксплуатирует мужчина по имени Тайсон Хьюи, точный пробег купе — 921 751 км.

Как рассказывает автомобилист, он купил Legend LS 17 лет назад, 26 марта 2003 года, у первого владельца. За девять лет тот проехал 152 887 км. Следующие девять лет купе использовалось в качестве машины для ежедневных поездок.

За прошедшие десятилетия Acura пережила 177 замен масла (то есть в среднем раз в 5200 км). На ней восемь раз менялись аккумуляторы, четыре раза — лобовые стекла, семь раз — ремень ГРМ, четыре раза — комплект свечей, три раза — стартеры, один раз — бензонасос.

Владелец признается, что его старенькая «японка» потребовала вызова эвакуатора всего один раз, когда на пробеге 642 000 км отказал бензонасос. С учетом огромного пробега это лишь легкое недоразумение.

По состоянию на текущий момент 3,2-литровый V6 продолжает исправно служить и не требует ремонта. Но самое удивительное, что сцепление за более чем 900 тысяч километров ни разу не было заменено.

Тайсон Хьюи надеется, что его купе доберется до отметки в миллион километров без серьезных поломок и с оригинальным сцеплением. При этом американец давно купил седан Acura ILX, который теперь используется в качестве основной машины. Legend LS тоже продолжает возить его, но уже реже: пробег составляет в среднем 8-11 тысяч в год.

Acura Legend LS 1994 года Acura Legend LS 1994 года  Acura Legend LS 1994 года 

Автомобили китайских марок с пробегом, возрастом один-три года, с начала 2025-го подешевели на российском вторичном авторынке на 10-15%, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на Сергея Целикова, главу агентства «Автостат».

Свежий бэушный китайский автомобиль сейчас можно продать только с хорошим дисконтом.

Так, если Haval Jolion 2022-2023 годов в начале 2025-го стоил в среднем 1,95 млн рублей, то теперь за такой кроссовер просят 1,7 млн. Geely Monjaro производства 2023 года подешевел на 13%, до 3,2 млн рублей. Цены на Geely Coolray SX11 2023 года выпуска за полгода упали на 10%, примерно до 2 млн рублей. Chery Tiggo 7 Pro и Chery Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска снизились в цене на 20%, до 1,75 млн, и на 11%, до 1,57 млн рублей, соответственно.

В дилерских холдингах «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» считают, что падение цен на «свежие» подержанные китайские автомобили составило с начала года 10%.

В автодилерской компании Fresh отмечают, что бэушным «китайцам» приходится конкурировать на рынке с новыми автомобилями, на которые дилеры из-за затоваривания предоставляют большие скидки.

По подсчетам «Газпромбанк-Автолизинга», на начало июня запасы новых машин у дилеров и дистрибьюторов на складах в сумме составляли 550 тысяч единиц. При этом ситуация на рынке не дает оптимизма по поводу возможности распродажи этих стоков в ближайшее время.

Специалисты используют мобильный программно-аппаратный комплекс «Дозор-МП».

В Хабаровске для выявления водителей, паркующих свой транспорт на газонах, начали использовать комплексы «Дозор-МП».

Всего в распоряжении городского управления административно-технического контроля (АТК) три комплекса. Они установлены на легковые автомобили, которые ежедневно курсируют по улицам и дворам Хабаровска. Каждый «Дозор» состоит из системного блока, двух камер на дверных стеклах по обоим бортам и антенны GPS на крыше. Видеоинформация, фиксируемая комплексом (включая госномер машины нарушителя), стекается в системный блок. Туда же передаются и сведения GPS-устройства, которое сообщает дату, точное время и расположение автомобиля-нарушителя (в том числе название улицы и номер дома). Найти автомобилиста и привлечь его к ответственности помогают автоинспекторы.

— Есть граждане, на которых в этом году уже составлено по три–четыре протокола. Есть и «рекордсмены»: в 2019-м в суде слушалось дело одной дамы, на которую за парковку на газоне было составлено девять протоколов. Ей пришлось уплатить солидный штраф. Всего за аналогичные правонарушения в минувшем году административным комиссиями города было наложено штрафов более чем на три миллиона рублей, в текущем — уже на 600 тысяч, — рассказал начальник отдела городского управления административно-технического контроля Владимир Шубич.

За первый квартал этого года составлено свыше 200 протоколов в отношении автовладельцев, выбравших газон местом своей стоянки. Комплексы «Дозор-МП» зафиксировали более тысячи таких фактов.

Напомним, за парковку на газоне Кодекс Хабаровского края об административных правонарушениях предусматривает штрафы: для физических лиц — от 500 до 2500 рублей (при повторном нарушении — от 2500 до 4000 рублей), для юридических — от 10 000 до 25 000 рублей (от 50 000 до 80 000 рублей при повторном случае).

Как отметил Владимир Шубич, стоянку в неположенных местах можно было бы объяснить катастрофической нехваткой парковочных мест, но на деле ситуация с паркингами в Хабаровске далека от критической.

— По данным ГИБДД, в городе зарегистрировано 220 тысяч легковых машин и более 70 тысяч грузовиков. Сейчас в Хабаровске действует почти тысяча ГСК на более чем 100 тысяч боксов. В каждом районе города — до девяти тысяч отдельно стоящих некапитальных гаражей. В новостройках есть подземные автопарковки. Имеется множество частных автостоянок, которые пустуют. За аренду гаражей и место на стоянке нужно платить, поэтому горожане чаще предпочитают бросить свой автомобиль на газоне или норовят поставить прямо под окном, в палисаднике у жилого дома, просто потому, что так им удобно и (если не выпишут штраф) еще и бесплатно, — сказал Владимир Шубич.

Сообщить о нарушении правил парковки может любой горожанин. Для этого достаточно сфотографировать автомобиль, припаркованный в неположенном месте, так, чтобы было понятно, что он действительно стоит на газоне (бельевой, детской площадке и т.д.). При этом в кадре должны быть видны госномер автомобиля и, по возможности, какое-либо из зданий, расположенных поблизости. В обращении необходимо указать адрес (или дать точное описание места происшествия), дату и время, когда был зафиксирован факт. Собранную информацию нужно направить на электронную почту городского управления административно-технического контроля (atk@khabarovskadm.ru) или представить на бумажном носителе по адресу: 680000, г. Хабаровск, Уссурийский бульвар, 6. Дополнительную информацию можно получить по телефонам: (4212) 72-40-02, 73-33-58.

Московская фирма «BAW Центр ДАА», которая выступает одним из официальных дилеров китайского автобренда BAW, опубликовала на своем сайте цены на те модели марки, которые предложат в России.

Напомним, с новым пришествием из обширной производственной гаммы BAW россиянам будут доступны рамный внедорожник BJ 212 и семейство вэнов MPV.

BJ 212 станут ввозить в РФ в варианте с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатой автоматической КП с гидротрансформатором. Привод подключаемый, полный. Оба моста неразрезные. Габаритные длина, ширина и высота внедорожника — 4705, 1945 и 1999 мм соответственно, колесная база — 2860 мм, дорожный просвет — 235 мм.

В базовой комплектации Mechanist (цена — 2 945 000 рублей) значатся две подушки безопасности, АБС, ESP, двухзонный климат-контроль, подогрев лобового и заднего стекол, медиасистема с экраном 12,3 дюйма, видеокамера заднего вида, навигатор, светодиодные фары и фонари, круиз-контроль, отделка сидений искусственной кожей, датчики света и дождя, аудиокомплекс с шестью динамиками.

В версии Adventurer Rus (3 395 000 рублей) внедорожник отличается наличием боковых подушек безопасности, встроенного видеорегистратора и комплекса помощи водителю, электропривода передних сидений. Кроме того, в этой версии есть функция массажа водителя и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Полного описания топ-исполнения Long Wide (3 649 000 рублей) на сайте нет.

Заднеприводный вэн MPV предложат в семиместном пассажирском и двухместном грузовом вариантах. В обоих случаях машина оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 144 л.с. и 5МКП. Цена пассажирской модификации — 2 649 000 рублей, грузовой — 2 495 000 рублей.

Машины будут обеспечиваться официальным сервисом и заводской гарантией.

АВТОВАЗ 26 июня запустил продажи новой модификации Гранты — лифтбека с повышенным клиренсом и внедорожным обвесом. Новинка носит в названии приставку Active Cross и должна вызывать ассоциации с престижными кросс-купе, например, с почившей в бозе московской Renault Arkana.

Дорожный просвет машины составляет 198 мм, +23 мм относительно стандартного варианта, по нижнему периметру смонтированы защитные накладки из черного тисненого пластика. Модифицирована подвеска, используются колеса размерности 195/55 R15.

С выводом Active Cross в гамме Гранты появился насыщенный красный металлик «Фламенко».

Новинка предлагается как с 8-клапанным мотором 1.6 (90 л.с.), так и с 16-клапанным 1.6 (106 л.с.). Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Привод передний.

В базовую комплектацию Comfort (от 1 185 000 рублей) входят две подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений и зеркал, аудиокомплекс.

Исполнение с 16-клапанным двигателем (от 1 370 000 рублей) подразумевает дополнительное оснащение: медиасистему Enjoy Pro, видеокамеру заднего вида, парктроник, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев лобового стекла.

В выходные Дром напоминает читателям о главных новостях подходящей к концу недели.

• Ряд работающих на рынке РФ автопроизводителей снизил цены на свой модельный ряд. Речь идет о Chery, Haval, Geely, Jetour и Great Wall.
• За первую половину 2025 года объем ввоза автомобилей из Китая через пункты пропуска Уссурийской таможни вырос более чем в пять раз.
• На заводе Sollers в Елабуге началось производство полноразмерного вэна SP7 (переименованный JAC Refine RF8). Наряду с этим стало известно, что в России будут выпускать предназначенный для этой машины 2,0-литровый турбомотор JAC мощностью 237 л.с.
• В Москве прошла отчетная пресс-конференция ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Глава организации Алексей Подщеколдин выразил мнение, что «рынок на боку», будет хуже. При этом ассоциация разрабатывает меры по повышению транспортного налога на машины старше 15 лет.
• Дром получил данные, согласно которым завод «Москвич» может сменить производственного партнера.
• Mazda представила кроссовер CX-5 третьего поколения. В компании заявили, что сознательно не стали экспериментировать с дизайном, поскольку машина и так пользуется высоким спросом.
• Китайская компания BAW будет работать в России. Представлены две модели рамный внедорожник BJ 212 нового поколения и полноразмерный вэн MPV.
• АВТОВАЗ официально подтвердил, что намерен начать продажи новых автомобилей Lada Iskra 20 июля.
• Немец получил пять лет за поставки премиальных автомобилей в Россию в обход действующих в Германии экспортных ограничений.

За первые шесть месяцев 2025 года через пункты пропуска Уссурийской таможни на российско-китайской границе ввезены 17 тысяч автомобилей, пишет ТАСС со ссылкой на данные ведомства.

«17 109 автомобилей, ввезенных физическими лицами для личного пользования, оформили уссурийские таможенники за 6 месяцев 2025 года. Это в 5,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сумма уплаченных таможенных, иных платежей с учетом уплаты утилизационного сбора составила порядка 8 млрд рублей», — приводит агентство фрагмент сообщения таможни.

За 2024-й на Уссурийской таможне оформили 17 785 транспортных средств для личного пользования, что, в свою очередь, в шесть раз больше в сравнении с 2023 годом. Объем таможенных платежей составил 9,4 млрд рублей.

Уточняется, что на Уссурийской таможне оформляются как новые автомобили, так и с пробегом. В основном физические лица ввозят машины, произведенные в КНР (Changan, Chery, Geely). Спросом также пользуются электромобили, среди которых Lixiang, Zeekr и другие.

Между тем ранее стало известно, что Минпромторг предложил правительству увеличить взимаемый с физлиц утилизационный сбор на автомобили с двигателем мощностью от 160 л.с. и выше.