AKTEON-SALE.RU

Архивы рубрики ‘Новинки’

Федеральная таможенная служба (ФТС) России опубликовала внешнеторговую статистику за январь — июнь 2020 года, в ней помимо прочего содержатся данные и по автомобилям.

За первое полугодие в РФ было импортировано 94,1 тысячи легковых машин на общую сумму $2,178 млрд, в натуральном выражении относительно января — июня 2019-го объемы ввоза снизились на 34,5%, в стоимостном — на 43%. По грузовикам ситуация схожая — импортировано 8,4 тысячи машин на сумму $468,5 млн, падение в натуральном выражении — минус 38,8%, в стоимостном — минус 54,6%.

Экспорт автомобилей российского производства также упал. Легковых машин в январе — июне поставили на внешние рынки 30,6 тысячи единиц на сумму $461 млн (минус 44% и минус 39,7% соответственно), грузовых — 5,7 тысячи штук на сумму $147,8 млн (минус 12,2% и 5,1% соответственно). 

Причины падения объемов импорта и экспорта очевидны — бушевавший коронавирус COVID-19, который практически парализовал в России и других странах экономическую активность.

Напомним, что в статистике импорта учитываются как новые, так и подержанные автомобили, в статистике экспорта — только новые.

В январе-июне 2020 года российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей обвалился на четверть (продано 636 тысяч машин).

По результатам января-марта 2020 года на автомобили российского производства в структуре рынка новых машин в первом квартале 2020 года пришлось 84,4% — это рекордный показатель.

Бэушные японские автомобили плывут на судне в Россию. Фото: Ю. Ждахина  

Презентация Skoda Enyaq Vi состоится 1 сентября.

Skoda Auto опубликовала новые дизайнерские эскизы своего первого электрического кроссовера Enyaq iV. На этот раз чехи показали крупным планом оптику грядущей новинки.

Глава отдела светотехники чешской марки Петр Невржела рассказал, что выполненные по матричной технологии фары Enyaq Vi имеют более динамичную форму, нежели фары традиционных кроссоверов Scala и Kamiq, в конструкции внедрены «дополнительные кристаллические элементы». «В Enyaq iV мы продолжаем эту тенденцию и доводим до совершенства конкретные детали, такие как новые аккуратно прорисованные дневные ходовые огни и новая шестиугольная форма основных светодиодных модулей. Новые фары и задние фонари еще больше усиливают инновационный характер нового Enyaq iV», — говорит Невржела.

Глава отдела по разработке экстерьеров Карл Нойхольд добавляет, что Enyaq iV имеет пропорции, которые «отличаются от наших предыдущих моделей внедорожников». Укороченный передок автомобиля и длинная крыша «создают очень динамичный внешний вид и превращают его в пресловутый «космический челнок». Это позитивно повлияло и на обтекаемость машины: коэффициент аэродинамического сопротивления Enyaq iV составляет всего 0,27 cX.

Известно также, что центральный экран мультимедийной системы Enyaq iV имеет диагональ 13 дюймов, объем багажника достигает 585 литров.

Enyaq iV предложит на выбор пять вариантов мощности, три аккумулятора разной емкости, задний или полный привод на выбор. В топ-версии кроссовер будут оснащать батареей емкостью 125 кВт*ч, благодаря которой электрокросс сможет проезжать на одном заряде 500 километров.

Премьера Enyaq iV состоится 1 сентября.

  Эскиз Skoda Enyaq iV Эскиз Skoda Enyaq iV  Эскиз Skoda Enyaq iV Эскиз Skoda Enyaq iV 

Tesla работает над новым амбициозным проектом, получившим название Palladium. Зарубежные автомобильные издания сообщают, что его суть состоит в кардинальном обновлении двух электрических флагманов марки — лифтбека Model S и кроссовера Model X.

Как сообщает портал Electrek, вышеназванные машины получат не только новый кузов и салон, но и батареи, причем себестоимость 1 кВт*ч их емкости составит 100 долларов (=7000 рублей), что вдвое меньше, чем у Porsche Taycan. Если брать в расчет батарею на 100 кВт*ч, это даст Tesla выигрыш перед конкурентами в размере $10 000. Немаловажно, что ресурс новых аккумуляторов составит 1,6 млн км — минимум втрое выше, чем у актуальных. Ожидается также, что машины получат новую трансмиссию и — внимание —  трехмоторную конфигурацию. 

Издание также пишет, что Tesla может расширить модельную линейку люксовым минивэном, хотя для американцев куда логичнее было бы поскорее вывести на рынок пикап Cybertruck, тем более что минивэны нынче не в моде.

Отметим, что палладий используется в катализаторах бензиновых автомобилей: видимо, Илон Маск намекает, что время оных начинает быстро уходить.

Tesla Model X (слева) и Model S (справа) 

Американская компания Tesla определилась с местом производства своей перспективной модели — пикапа Cybertruck. Новый завод под выпуск этой машины построят в Остине (штат Техас), об этом в телеконференции по квартальному отчету сообщил исполнительный директор Tesla Илон Маск.

Помимо Cybertruck на этой площадке планируют выпускать электромобили Model 3 и Model Y для потребностей восточных штатов США. Завод займет огромный участок земли (809,3 га) с видом на реку Колорадо. 

Площадку под создание нового производства Tesla выбирала несколько месяцев.

Параллельно Tesla планирует нарастить производство на своем основном автозаводе во Фримонте (Калифорния) — с 400 000 до 500 000 электромобилей в год. 

Как отмечает WSJ, Tesla впервые за свою 17-летнюю историю сообщила о четвертом подряд прибыльном квартале. Автопроизводитель получил прибыль в размере $104 миллионов во втором квартале 2020 года. Акции компании выросли более чем втрое в 2020-м, доведя рыночную стоимость Tesla до $295 миллиардов.

Сейчас у Tesla три завода в США. Автопроизводством занимается площадка во Фримонте (Калифорния), заводы Gigafactory 1 и Gigafactory 2 расположены в Кларке (Невада) и Буффало (Нью-Йорк), они специализируются на производстве литий-ионных и солнечных батарей.

Tesla Cybertruck представили в ноябре 2019 года, к настоящему моменту модель собрала более 500 000 предзаказов. Пикап будет выпускаться в трех моторных модификациях — с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или с тремя электродвигателями и полным приводом. Кабина может быть только двухрядной, четырехдверной.

Салон вмещает шесть человек, посадочная формула — 3+3. Внутренняя длина грузовой платформы составляет стандартные для этого класса 6,5 фута (198 см). Грузоподъемность электротрака — 1587 кг (как у ГАЗели), причем это общий показатель для всех трех версий.

Максимальная масса буксируемого прицепа у топ-версии Cybertruck достигает внушительных 6350 кг (как у ЗИЛа-Бычка). При этом пикап обладает потрясающей динамикой: с места до 60 миль/ч (96 км/ч) в топ-версии он разгоняется всего за 2,9 секунды — на уровне лучших суперкаров.

Подвеска у Cybertruck — пневматическая, дорожный просвет можно регулировать, в максимально поднятом состоянии он достигает 406 мм — это, на секундочку, как у Hummer H1. Внедорожные возможности здесь тоже должны быть неплохими — угол въезда измеряется 35 градусами, съезда — 28.

Запас хода пикапа варьируется от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Tesla Cybertruck поступит в продажу в конце 2021 года, предварительные цены уже объявлены — и заоблачными их не назовешь. Базовая заднеприводная машина в США будет стоить $39 900, топовая полноприводная — $69 900.

Логотип Tesla Tesla Cybertruck  Tesla Cybertruck Tesla Cybertruck 

Hyundai постепенно развивает направление спортверсий N: уже выпускаются полноценные N-машины вроде i30 N и более простые «оспортивленные» версии N Line — как седан Elantra N Line. Но с недавних пор клиенты компании могут выбрать и аксессуары N Performance для своего авто. Теперь такой комплект доработок представлен и для недавно обновленного кроссовера Hyundai Santa Fe.

Пакет доработок включает  оригинальный передний бампер, диффузор для заднего бампера, спойлер на дверце багажника. В переднем бампере — измененная конфигурация воздухозаборника, сзади — диффузор с двустволками выпускных труб. В бампере и других элементах применены акценты медного оттенка.

Особая гордость дизайнеров — уникальные 21-дюймовые диски на покрышках Michelin Pilot Sport.

Хватает изменений и в салоне: там появились новые передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой. Применяется комбинированная обивка из кожи и алькантары. Задняя часть кресел отделана углепластиком. Добавлены экраны для задних пассажиров.

О технических метаморфозах компания пока не говорит, но они определенно есть: на фото заметны красные суппорты N Performance и нестандартные пружины.

Доработки N Performance будут продаваться по отдельности. Цены пока не озвучены. В Южной Корее фирменный тюнинг для Hyundai Santa Fe станет доступен позже в 2020 году.

Hyundai Santa Fe N Performance Hyundai Santa Fe N Performance  Hyundai Santa Fe N Performance Hyundai Santa Fe N Performance  Hyundai Santa Fe N Performance Стандартный Hyundai Santa Fe  Стандартный Hyundai Santa Fe Стандартный Hyundai Santa Fe 

Модель появится в 2022 году.

BMW M3 нового поколения G20 будет доступен не только в кузове седан, но и в качестве универсала Touring — компания распространила затемненное промоизображение (тизер), на котором запечатлена задняя часть такой версии. M3 никогда прежде не предлагалась в грузопассажирском варианте, сейчас потенциальный спрос на такой автомобиль оценивается как высокий, поэтому BMW и анонсировала его выпуск. BMW M3 Touring будет конкурировать с Audi RS4 Avant.

Прототип грядущей новинки уже проходит доводочные испытания на трассе BMW в Гархинге недалеко от Мюнхена. По агрегатной части BMW M3 Touring полностью унифицируют с новыми BMW M4 Coupe и седаном M3. То есть универсал получит шестицилиндровый бензиновый 3,0-литровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 473 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента. 

M3-универсал от стандартной модели снаружи будут отличать развитый аэродинамический обвес с увеличенными по площади воздухозаборниками и четыре выхлопные трубы. Машина, вероятно, получит большие «ноздри» решетки радиатора, как на новой 4 Series. Напомним, что на стандартной «трешке» «ноздри» нормальных размеров. Ожидаются усиленный кузов и более жесткие настройки шасси — все для лучшей управляемости.

В распространенном пресс-релизе BMW утверждается, что M3 Touring создается для тех потребителей, которым нужен автомобиль одновременно гоночный и практичный, удобный для повседневной эксплуатации.

О дате премьеры BMW M3 Touring ничего не говорится, но напомним, что даже в варианте седан спорткар поколения G20 еще не представлен — это случится в сентябре 2020-го. Появление «боевого» универсала ждут в 2022-м.

За все время существования модели M3 — а это 34 года — BMW ни разу не выпускала ее в универсальном кузове: только седан, купе и кабриолет (в последних двух поколениях купе и кабриолет относятся к 4-Series). Лишь однажды — в 2000-м в поколении E46 BMW сделала рабочий прототип M3-универсала, но в серию он не пошел.

BMW предлагала универсал для более крупной M5 в поколениях E34 с 1992 по 1995 год и E60 — с 2006-го по 2010-й.

Напомним, что 3-Series нынешнего поколения G20 выпускается с 2018 года. Модель выпускается в кузовах седан, универсал и седан с удлиненной базой (эксклюзивно для Китая).

BMW M3 Touring, первое промо-изображение Стандартный универсал BMW 3-Series поколения G20  Стандартный универсал BMW 3-Series поколения G20 Стандартный универсал BMW 3-Series поколения G20  Стандартный универсал BMW 3-Series поколения G20 

МВД предлагает изменить статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) в части оплаты половины от суммы штрафа за нарушения правил дорожного движения. Законопроект, который уточняет эти нормы, 3 августа опубликован на федеральном портале проекта нормативных актов. Согласно предложениям МВД, изменения должны быть внесены в статьи 4.6 и 32.2 КоАП. В документе прописано: если оштрафованный гражданин оплатит половину штрафа, то именно с этого момента будут исчисляться сроки исполнения наказания — это позволит избежать в случае повторных нарушений более крупных взысканий.

Предложение МВД выглядит так: срок, с момента которого гражданин был подвергнут наказанию, исчисляется ровно с момента оплаты штрафа (при условии, что постановление вступит в силу позднее момента оплаты). Срок этот важен для определения повторности или неповторности нарушений. За повторные нарушения гражданину грозят более значительные штрафы и санкции. Напомним, что оплатить штраф за нарушения ПДД с 50-процентной скидкой можно в течение 20 дней.

Уточнение нормы потребовалось в результате пояснения, выданного Конституционным судом. Поводом для проверки стало обращение в КС Костромского облсуда, который разбирался в истории со штрафами гражданки за превышение скорости. В июне 2018 года женщину оштрафовали за это на 1000 рублей. Она оплатила штраф быстро, со скидкой 50%. Через год в августе автоледи опять превысила скорость и получила новый штраф — в размере 2000 рублей. Сумма выросла в два раза, потому что нарушение было определено как повторное. Гражданка не согласилась с такой позицией, так как, по ее мнению, со времени оплаты штрафа по первому правонарушению прошло больше года. Такой временной период позволяет квалифицировать нарушение как неповторное. В итоге гражданка обратилась в суд, который встал на ее сторону, признав нарушение неповторным. ГИБДД решила оспорить решение в облсуде, а тот в свою очередь обратился за разъяснениями в Конституционный суд России. 

КС в июне постановил, что действующие статьи КоАП «не позволяют определить порядок исчисления срока, в течение которого лица, уплатившие административный штраф в половинном размере до вступления постановления о его назначении в законную силу, считаются подвергнутыми административному наказанию». В результате МВД решило уточнить нормы КоАП, причем, как ни странно, в пользу граждан.

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Подошел к концу второй месяц лета. Погода весь июль была отличная. Пляжи забиты отдыхающими до такой степени, что, как говорится, яблоку негде упасть. На дорогах города очень много автомобилей с номерами всех регионов России. Кажется, что приезжих машин даже больше, чем местных.

Но если честно, то летний месяц удивил своими продажами. Обычно в это время года продажи приостанавливаются из-за отпусков, но только не в этом году. Распродались даже «памятники», которые за многомесячное присутствие на площадке стали олицетворять собой рынок.

И хоть на первый взгляд могло показаться, что покупателей на площадке практически нет, сделки проходили регулярно. Многие продавцы удивлялись, что за неделю уходило по три-четыре машины. И продавались авто самых разных марок и ценовых категорий — от отечественных «тазиков» до дорогих моделей премиум-класса.

Таких активных летних месяцев в отношении торговли не было давно. Посмотрим, какие продажи пойдут в августе. Будем надеяться, что они не снизятся.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2004 г.	бензин механика передний	29 000 руб.
	Opel Rekord 1982 г.	2,3 л дизель механика задний	40 000 руб.
	Toyota Vista 1990 г.	1,8 л бензин автомат передний	63 000 руб.
	Honda Stepwgn 2000 г.	2,0 л бензин автомат передний	75 000 руб.
	Volkswagen Santana 1983 г.	1,6 л бензин механика передний	80 000 руб.
	Mitsubishi Airtrek 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	84 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Lifan Smily 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	147 000 руб.
	Toyota Hiace 2000 г.	3,0 л дизель автомат задний	175 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	217 000 руб.
	Renault Modus 2008 г.	1,5 л дизель механика передний	280 000 руб.
	Nissan Caravan 1992 г.	2,7 л дизель автомат 4WD	285 000 руб.
	Peugeot 307 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Mitsubishi Colt Plus 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	295 000 руб.
	Lifan Solano 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	299 999 руб.
	Peugeot 206 2002 г.	1,6 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Kia Carnival 1999 г.	2,5 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Toyota Allex 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2016 г.	бензин автомат передний	379 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Subaru Impreza 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	400 000 руб.
	Ford Focus 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Renault Logan 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Kia ProCeed 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Skoda Fabia 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Nissan DAYZ 2015 г.	бензин автомат передний	465 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	467 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2002 г.	2,6 л бензин автомат задний	485 000 руб.
	Ford Ranger 2007 г.	2,5 л дизель механика 4WD	495 000 руб.
	Ford Fiesta 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	500 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Avensis 2009 г.	2,0 л дизель механика передний	600 000 руб.
	Toyota Aqua 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	Chevrolet Orlando 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	647 000 руб.
	Lexus GS300 2008 г.	3,0 л бензин автомат задний	660 000 руб.
	Audi A3 2013 г.	1,4 л бензин автомат передний	717 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	727 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2013 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	780 000 руб.
	Volkswagen Polo 2019 г.	1,6 л бензин автомат передний	825 000 руб.
	Mercedes-Benz S-Class 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	837 000 руб.
	Hyundai ix35 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	845 000 руб.
	Nissan Pathfinder 2011 г.	2,5 л дизель механика 4WD	845 000 руб.
	BMW X5 2006 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	900 000 руб.
	Jeep Liberty 2012 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2012 г.	1,6 л бензин автомат задний	980 000 руб.
	Nissan Serena 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	997 000 руб.
	Audi A8 2011 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	999 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Новороссийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2013 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 050 000 руб.
	Mazda CX-3 2016 г.	1,5 л дизель механика 4WD	1 099 000 руб.
	Mercedes-Benz Vito 2008 г.	2,1 л дизель механика задний	1 100 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2011 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 130 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2010 г.	3,6 л дизель автомат 4WD	1 190 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2011 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 547 000 руб.

Объявления на Авторынок Новороссийска

Цены на машины в Новороссийске — все объявления

Авторынок Новороссийска в июле 2020 года Авторынок Новороссийска в июле 2020 года  Авторынок Новороссийска в июле 2020 года Авторынок Новороссийска в июле 2020 года  Авторынок Новороссийска в июле 2020 года Авторынок Новороссийска в июле 2020 года  Авторынок Новороссийска в июле 2020 года Авторынок Новороссийска в июле 2020 года  Авторынок Новороссийска в июле 2020 года Авторынок Новороссийска в июле 2020 года  Авторынок Новороссийска в июле 2020 года 

Московская компания Aviar Motors продолжает развивать свой проект Aviar R67, в рамках которого создается электрический спорткар в стиле Ford Mustang с внутренностями от Tesla Model S. Теперь команда представила изображения необычной модели. 

О разработке электрического спорткара Дром писал еще в 2018 году. Над дизайном R67 работало ателье Антона Кужильного. И экстерьер, и интерьер спорткара отсылают к Ford Mustang Fastback образца 1967 года (отсюда, собственно, число 67 в названии будущей машины). 

Отсылка к классическому Мустангу — это лишь стилистика. Ни одной общей детали с оригинальном маслкаром в R67, конечно, не применят. Кузов R67 имеет каркасно-панельную структуру — несущая «клетка» сварена из стальных труб, а все наружные панели отформованы из композитов. 

Силовую установку для R67 возьмут от Tesla Model S. При этом благодаря перепрограммированию софта управления двигателем машина будет развивать гораздо более высокие характеристики, чем американский донор, — 840 л.с. мощности и 967 крутящего момента. Время разгона с места до 100 км/ч составит всего 2,2 секунды. Запас хода на одной зарядке (емкость АКБ — 100 кВт*ч) — 507 км. 

Особенностями электрического фастбэка станут активируемый на скорости 120 км/ч и режимах движения Sport и Race электронно-управляемый спойлер, пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета от 119 до 192 мм и внешняя звуковая система, имитирующая работу V8.

В интерьере сохранены стилистические отсылки и к Мустангу, и к Тесле. 

Изначально компания Aviar Motors планировала собрать несколько экземпляров еще в 2019 году, но сроки постепенно сдвигаются. Цены пока не называются.

Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 Aviar R67  Aviar R67 

В июле широкий резонанс вызвала история с американцем, который получил $3,9 млн в качестве госпомощи на борьбу с кризисом из-за коронавируса, но вместо зарплат сотрудникам пустил деньги на покупку Lamborghini Huracan. Он оказался не единственным, кто прибег к подобным махинациям. Его земляк Кеннет Гоган (Kenneth Gaughan) из Вашингтона тоже обвиняется в мошенничестве.

Кеннет получил $1,5 млн в рамках программы правительства США по защите зарплат. Но вместо того чтобы распорядиться ими целевым способом (то есть выплатить зарплату наемным сотрудникам), он купил Kia Stinger, яхту и дом.

Как пишет Business Insider, 41-летний мужчина уже арестован и обвинен в мошенничестве. В Министерстве юстиции США заявили, что Гоган подал заявки от имени нескольких компаний. Его обвиняют в подделке документов и банковских счетов, банковском мошенничестве, хищении государственных средств, мошенничестве с использованием электронных средств и отмывании денег.

Согласно данным следствия, американец потратил $46 000 на Kia Stinger, $300 000 на яхту и $1,13 млн на дом. Движимое имущество уже конфисковано, по недвижимости инициирована аналогичная процедура.

В дополнение к этому Кеннету было предъявлено обвинение в отдельном заговоре с хищениями. Его подозревают в краже более $472 000 из католической архиепископии Вашингтона, в которой он работал помощником руководителя с июня 2010 года по апрель 2018-го.

Kia Stinger Kia Stinger  Kia Stinger Kia Stinger