AKTEON-SALE.RU

Архивы за Июнь, 2026

Не прошло и недели после новости о том, что ГАЗели и Соболи начали оснащать подушками безопасности, а тут новое событие: в комплектации легких коммерческих автомобилей нижегородского бренда появилась система курсовой устойчивости (ESC).

Новый комплекс предлагается только для заднеприводных модификаций ГАЗели Next, ГАЗели NN и Соболя NN. ESC уже есть на цельнометаллических фургонах, комби и автобусах, а в августе появится на бортовых грузовиках.

Система ESC автоматически корректирует поведение автомобиля при заносах и критических маневрах, тем самым помогая водителю сохранить управляемость. Наличие такой опции снижает риски аварий и повышает устойчивость на дороге, отмечает пресс-служба фирмы СТТ (дистрибьютор Горьковского автозавода).

Система курсовой устойчивости состоит из ряда подсистем безопасности: ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), HSA (система помощи при трогании на подъеме). Кроме того, ESC может выполнять функцию имитации блокировки дифференциала, подтормаживая пробуксовывающее колесо.

Антиблокировочная и электронная система распределения тормозных усилий уже применялись на модельном ряде ГАЗелей и Соболей, а остальные дополнили оснащение машин в составе ESC.

Минпромторг РФ разрабатывает «концепцию внедрения в массовое потребление» алкозамков для автомобилей (блокируют зажигание при выявлении алкоголя в выдохе), она будет готова в конце года. Также планируется простимулировать производителей ставить такие приборы на машины с конвейера, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в ведомстве.

Напомним, ГИБДД серьезно заинтересовалась возможностью массовой установки алкозамков на автомобили еще в 2018 году. В ноябре 2019-го фирма «Лаборатория умного вождения», зарегистрированная на Екатерину Игнатову — жену главы Ростеха Сергея Чемезова, представила первый алкозамок российской разработки, он называется Alcolock.

План-график Минпромторга предполагает подготовку концепции «внедрения в массовое потребление алкозамков для транспортных средств» до 1 октября 2020 года. До 31 декабря проработают вопрос «о стимулировании массового внедрения алкозамков в серийные модели». 

Автопроизводители получат дополнительные баллы (в рамках действующей системы по оценке локализации производства) за установку алкозамков российского производства. ФГУП НАМИ проверит влияние устройств на безопасность транспортных средств: должны быть, в частности, исключены ситуации, когда алкозамок блокирует двигатель на ходу.

В этом вопросе Россия находится в общемировом тренде. В Евросоюзе с 1 января 2022 года все новые транспортные средства должны быть оборудованы алкозамками.

Эксперты указывают, что в РФ инициатива неизбежно приведет к росту стоимости автомобилей, поскольку цены на алкозамки составляют от 25 до 120 тысяч рублей. 

В некоторых развитых странах алкозамки обязывают устанавливать на свои машины уличенных в пьяном вождении автовладельцев. 

Тема алкозамков в нашей стране периодически поднимается с 2010 года. Тогда подобные устройства в экспериментальном порядке установили на школьные автобусы в Татарстане и Ивановской области. Госавтоинспекция поддерживала установку приборов. В 2013 году «Справедливая Россия» предлагала обязать водителей, уличенных в пьяном вождении, ставить за свой счет алкозамки, но законопроект отклонили. Похожие поправки несколько раз анонсировала Мосгордума, но приняты они не были. В 2015 году ставить алкозамки предлагал министр «открытого правительства» Михаил Абызов.

Зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков замечает, что пока рано говорить о массовом применении алкозамков в России: «Нет ни нормативной базы, ни стандартов, ни инфраструктуры для обслуживания алкозамков».

В начале июля 2020 года глава ГИБДД Михаил Черников сообщил, что, по последней статистике, каждая десятая дорожная авария в России происходит при участии пьяного водителя, каждый четвертый участник такого ДТП погибает.

Алкозамок в автомобиле 

В Англии ресторан сети фастфуда KFC отказался обслуживать через окно для автомобилистов водителя конной повозки.

Мужчина по имени Ян Белл — любитель гужевого транспорта, он прибыл в один из ресторанов сети KFC на телеге с запряженным в нее семилетним конем породы тинкер, чтобы перекусить. Соблюдая правила, Ян подождал свою очередь позади других автомобилистов и уже хотел заказать курицу, как вдруг к нему вышел менеджер и заявил, что обслуживать его не будут. «Я не мог поверить своим ушам, я не сделал ничего плохого. Джон Джон (так зовут коня Яна Белла. — Прим. авт.) вел себя как следует, он был тихим, как ягненок, он очень воспитанный конь», — говорит потерпевший.

Доказать свое равенство перед другими клиентами KFC Ян не смог, в результате чего ему пришлось взять курс в «Макдоналдс» за «Биг Маком». «Никто там и глазом не моргнул, они просто дали мне еду. Я думаю, что мое общение с KFC было совершенно отвратительным, это дискриминация по отношению к людям с лошадьми и повозками. Там, откуда я родом, это обычный способ передвижения», — возмущенно заявил Белл.

Сеть KFC по этому поводу через свою пресс-службу сообщила, что решение не обслуживать Яна было принято из соображений безопасности: «Мы не можем допустить, чтобы в нашем ресторане двигались конные экипажи».

Ян Белл рассказывает, что в прошлом году получил серьезную травму таза после того, как его сбросил с себя другой конь. Мужчина одинок, живет в приморском городке Силлот и очень любит своего коня Джон Джона. Вместе они добираются до Карлайла на машине с прицепом, после чего Ян запрягает Джона в телегу — и они ездят по городу, что позитивно сказывается на его здоровье. «Если бы не он, меня бы сейчас здесь не было», — говорит мужчина.

Останавливаться на этом Ян Белл не собирается: теперь ему интересно, как в похожей ситуации поведет себя руководство сети «Бургер Кинг».

Ян Белл вместе с Джон Джоном Ян Белл вместе с Джон Джоном   

К строительству нового автомобильного моста через реку Зею в Благовещенске приступят уже в 2020-м, соответствующее поручение правительству дал президент РФ Владимир Путин. Прежде возведение переправы планировалось начать в 2021 году.

Мост через Зею имеет стратегическое значение для Амурской области и всего Дальнего Востока. Действующий переход давно не справляется с транспортным потоком, к тому же на нем недавно просела плита, в связи с чем движение грузовиков и автобусов там прекращено, а легковушки ездят только по одной полосе. 

Во время видеосовещания 27 апреля Путин поставил задачу министру финансов Антону Силуанову передвинуть федеральное финансирование строительства нового моста на год вперед. Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал президенту, что нормативный срок возведения переправы составляет 42 месяца, однако его можно уменьшить до 30, за текущий год подрядчик готов освоить 4-5 млрд рублей.

Также Путин потребовал отремонтировать действующий мост как можно скорее.

Мост соединяет Благовещенск с основной дорожной сетью региона и Дальнего Востока. Как отметил губернатор Амурской области Василий Орлов, до капитального ремонта переправа не сможет принимать большегрузный транспорт, его будут отправлять через город Свободный. Однако такой путь получается на 300 километров длиннее. Орлов добавил, что второй мост через Зею планируется построить примерно в километре от существующего. Стоимость объекта составляет 19,8 млрд рублей, уже готова проектная документация, выбран подрядчик.

Особое значение мост через Зею приобретет и в связи со скорым вводом автомобильного перехода Благовещенск — Хэйхэ, благодаря которому должны увеличиться объемы торговли между Россией и Китаем.

Действующий мост через Зею. Фото: teleport2001.ru 

Renault представил новый продукт «для понимающих» — спортивный электромобиль Renault 5 Turbo 3E.

Renault 5 Turbo 3E — это двухместный электромобиль на оригинальном шасси из облегченного композита с задними ведущими колесами с индивидуальным приводом. Названием, схожим стайлингом и непрактичностью Renault 5 Turbo 3E отсылает к выпущенной в 1980 году омологированной дорожной версии Renault 5 Turbo, гоночного прототипа для четвертой группы мирового первенства по авторалли FIA.

Renault 5 Turbo 3E с его сверхнизкопрофильными покрышками и гипертрофированными навесными панелями по низу кузова, очевидно, предназначен только для асфальтированных дорог с состоянием покрытия близким к идеалу.

Совокупная мощность привода Renault 5 Turbo 3E составит 500 л.с. С учетом значительной инерции массивной батареи и только заднего привода, выглядит это так, будто по силе притяжения к внешнему отбойнику в поворотах особенно на мокрой дороге Renault 5 Turbo 3E поспорит со спортивными мотоциклами.

О маркетинговой стороне проекта Renault 5 Turbo 3E компания Renault не обмолвилась пока ни словом, а по слухам распространяемым тематическими СМИ выпустят Renault 5 Turbo 3E то ли ограниченной несколькими сотнями экземпляров партией, то ли вовсе будут изготавливать по предварительным заказам и предавать по значительной стоимости. Так что сомнительный с точки зрения коммерции проект Renault 5 Turbo 3E для компании Renault прежде всего имиджевый.

Только не до конца ясным остается приверженность чему он символизирует — идеологии борьбы с глобальным потеплением, выпуску автомобилей для энтузиастов вождения или чему-то иному. Renault 5 Turbo 3E должен выйти на рынок в 2026 году.

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Май порадовал горожан теплыми деньками. Хорошая погода повлияла на активность людей на рынке.

Как всегда, в приоритете у покупателей в сегменте до 400 тысяч рублей всеми любимая Toyota — Noah, Nadia, Sprinter, Spacio. Nissan и другие тоже рассматривают, но не столь охотно.

В категории до 700 тысяч рублей Toyota — опять на первом месте, ей немного уступают другие знаменитые бренды Японии — Nissan, Mitsubishi, Daihatsu, Mazda, Honda и т. п.

Конечно, если рассматривать варианты дороже 700 тысяч рублей, то «западники» начинают создавать серьезную конкуренцию, это Volkswagen, Skoda, Kia, а также китайский Haval, который «убивает» своей доступностью.

В целом можно говорить о том, что рынок оживился и людей становится все больше и больше. Сезон открыт, так сказать. До конца осени ждем такой же активности. 

Всем желаю удачных покупок и продаж.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mitsubishi Mirage Dingo 2001 г.	1,3 л бензин автомат передний	175 000 руб.
	Toyota Raum 1998 г.	1,5 л бензин автомат передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Corolla 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	205 000 руб.
	Nissan Expert 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	230 000 руб.
	Toyota Crown 1996 г.	2,5 л бензин автомат задний	235 000 руб.
	Nissan Avenir Salut 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Toyota Prius 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Toyota Carina 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2004 г.	1,3 л бензин автомат передний	275 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	285 000 руб.
	Nissan AD 2011 г.	1,5 л бензин автомат передний	305 000 руб.
	Toyota Allion 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	385 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Vitz 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	451 000 руб.
	Toyota Wish 2003 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	515 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Honda Fit 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	580 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2017 г.	бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	699 000 руб.
	Toyota Premio 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	745 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Хабаровска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Lexus GX460 2010 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Хабаровска на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

Авторынок Хабаровска в мае 2020 года Авторынок Хабаровска в мае 2020 года  Авторынок Хабаровска в мае 2020 года Авторынок Хабаровска в мае 2020 года  Авторынок Хабаровска в мае 2020 года Авторынок Хабаровска в мае 2020 года  Авторынок Хабаровска в мае 2020 года 

Кроссовер Kia Sorento нового поколения пришел в нашу страну с двумя моторами: 2,5-литровым атмосферным бензиновым с распределенным впрыском мощностью 180 л.с. и 2,2-литровым турбодизелем на 199 л.с. Теперь для автомобиля сертифицирован третий ДВС — 3,5-литровый атмосферный V6. Об этом говорится в новом Одобрении типа транспортного средства (ОТТС).

V6 выдает 249 л.с. мощности и 331 Нм крутящего момента. Производитель разрешает заправлять его бензином с октановым числом от 92.

Примечательно, что и трансмиссия для V6 тоже используется иная: если для 2,5-литрового мотора применяется 6-ступенчатый «автомат», а с дизельным ДВС — 8-скоростной «робот», то V6 агрегатируется с 8-ступенчатой классической АКП с гидротрансформатором. Хотя сама по себе она не нова: такая коробка появилась на предыдущем Sorento после рестайлинга.

Напомним, Kia Sorento нового поколения начали собирать на калининградском заводе «Автотор» в конце августа.

Автомобиль построен на платформе Hyundai-Kia N3, на которую также опираются Hyundai Sonata и Santa Fe последних генераций и Kia K5 (преемник Оптимы). Она позволила добиться максимально полезной вместимости, делая Sorento одним из самых просторных в своем классе кроссоверов, доступных в том числе и в семиместном исполнении. По сравнению с предшественником «паркетник» подрос в длину, ширину и высоту на 10 мм — до 4810, 1900 и 1700 мм соответственно. Длина колесной базы увеличилась на 35 мм — до 2815 мм. Автомобиль получил выразительный дизайн в последней итерации фирменного стиля марки. Кроме того, с его появлением дебютировала система Terrain Mode, которая обладает несколькими режимами работы, предназначенными для движения по грязи, снегу и песку.

В России продажи нового Sorento начнутся в четвертом квартале текущего года. Цены пока не называются.

Предыдущий Sorento продается по цене от 2 124 900 рублей.

Kia Sorento Kia Sorento  Kia Sorento Kia Sorento 

18–19 июля — открытые автомобильные трек-дни.

Трек-дни дают возможность прокатиться по профессиональной гоночной трассе на своем или арендованном автомобиле. Требования безопасности — разумные: в салоне не должно быть незакрепленных деталей, ремни безопасности должны быть исправны, наличие шлема приветствуется. Конфигурация трассы — Grand Prix.

Время проведения мероприятия в оба дня — с 10:00 до 20:00.

Стоимость сессии на своей машине (15 минут) — 3000 рублей. Билеты можно приобрести только на сайте. В стоимость входит инструктаж по безопасности. Аренда автомобилей оплачивается отдельно (все доступные предложения — на сайте автодрома).

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: moscowraceway.ru

19 июля — трек-день.

Руководство ADM Raceway призывает всех не пропускать теплые дни и провести их на автодроме с пользой для своих навыков вождения, соблюдая при этом противовирусные меры предосторожности.

Требования к участникам: рабочие ремни безопасности, отсутствие незакрепленных деталей в салоне и наличие шлема.

Конфигурация трассы — самая длинная (Grade 4).

Время проведения мероприятия — с 10:00 до 17:30.

Место проведения: ADM Raceway (Московская область, Раменский район, Островецкий сельский округ, дер. Верхнее Мячково, аэродром Мячково). Схема проезда 1 / Схема проезда 2.

Подробности на сайте admraceway.ru и по телефону +7 (968) 665-15-22.

Трек-день на Moscow Raceway Трек-день на ADM Raceway 

Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что процедуру сертификации иностранной автотехники для российского рынка следует ужесточить. Министр высказался на эту тему на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Промышленность», сообщает «Интерфакс».

Алиханов отметил, что китайские производители достаточно активно проникают на российский рынок и завоевывают все большую долю в объеме продаж.

«Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно по проверке соответствия машин из серийных партий», — сказал министр.

Глава Минпромторга добавил, что ведомство уже провело аналогичный анализ среди грузовиков, выявив «серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги».

По словам Алиханова, в рамках таких ситуаций будут применяться меры вплоть до отзыва сертификата.

В ноябре 2024 года Минпромторг сообщил о подготовке проекта постановления правительства об эксперименте по маркировке запчастей. При его успешной реализации в будущем маркировка товаров этого типа станет обязательной.

Nissan усовершенствовал технологию окраски автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге

Nissan улучшил технологию окраски автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге. Теперь на кузов наносится двухкомпонентный лак. Усовершенствованная технология призвана повысить качество лакокрасочного покрытия, сделав его еще надежнее и долговечнее.

Прежде автомобили покрывались однокомпонентным лаком. По словам производителя, двухкомпонентный лак обеспечивает покрытие более высокого качества, обладающее лучшей износостойкостью и долговечностью. Кузов машины, покрытый таким лаком, выглядит более гладким, блестящим и дольше сохраняет эффект новизны.

В дополнение к этому усовершенствованная технология лакокрасочного покрытия повышает устойчивость кузова к химическим и механическим воздействиям, в том числе сколам и царапинам.

Внедрение новой технологии потребовало модернизации производственных мощностей завода Nissan в Санкт-Петербурге. Эта процедура была осуществлена во время летних каникул.

На питерской площадке компании по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускаются кроссоверы X-Trail, Qashqai и Murano.

В прошлом году петербургский завод Nissan сократил выпуск на 7,4%, до 52,3 тысячи автомобилей. Большая часть приходится на кроссовер Qashqai — 27,3 тысячи экземпляров. Проектная мощность российского завода Nissan — 150 тысяч машин в год.