AKTEON-SALE.RU

Архивы за Апрель, 2025

Трудно припарковаться не только около дома, но и возле места работы.

Дром поинтересовался у автомобилистов, испытывают ли они проблемы с парковкой. По результатам всероссийского опроса 64% россиян ответили положительно.

Сложнее всего оказалось припарковаться около дома. За этот вариант ответа проголосовало 42% россиян. С трудом находят место для машины у работы 28% проголосовавших, а проблемы с ночной парковкой испытывает четверть опрошенных. Вариант «Нет, везде все хорошо» выбрали 36% респондентов. Сравнивая результаты нынешнего голосования с итогами опроса 2014 года, можно сделать вывод: за шесть лет ситуация с парковками кардинально не изменилась.

В Москве, Воронежской области, а также в Приморском и Хабаровском краях наибольшие проблемы с парковкой у дома. В Ростовской области труднее, чем в других регионах, оставить автомобиль около места работы. За соответствующий вариант ответа проголосовало 48,5% жителей региона. Иная картина в Забайкальском крае. Здесь 53% респондентов не испытывают проблемы с парковкой — это самый высокий показатель по стране.

— В моем городе, по статистике, на 1000 жителей приходится 500 автомобилей. Заставлено все. На ночь в крайнем случае я подпираю до утра соседей, оставляя телефон. Иногда закрывают и меня. Так и живем. На работе же проблем нет, потому что рабочий день у меня начинается с восьми утра, а у основной массы — в девять, — поделился один из участников опроса.

Всероссийский опрос проводился с 12 по 20 октября 2020 года среди пользователей Дрома. В нем приняло участие 9172 человека. Можно было выбрать несколько вариантов ответа.

Материалы Дрома на тему парковок:

• Как решается проблема дефицита парковочного пространства в нормальных странах и у нас?
• Как оформить место для своего авто под домом: какие бумажки собирать, кому платить, возможно ли это вообще?
• Парковочные войны. Где искать правду и как бороться?
• Разбор ДТП. Спорные случаи на парковке
• Гараж как вложение денег
• Как поставить гараж

Фото: издание «Новости на VL.ru»

В новой редакции Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который разрабатывает Минюст, может появиться наказание за парковку на газоне и проезд по нему. Уже есть проект соответствующей статьи 16.9 «Нарушение требований в области благоустройства территории», пишет «РИА Новости».

«Остановка (стоянка) транспортных средств, кроме специальных транспортных средств, используемых для работ по благоустройству, на детских игровых и спортивных площадках, площадках спортивно-игровых комплексов, площадках для отдыха, на газонах, цветниках и иных территориях, занятых зелеными насаждениями, а равно проезд транспортных средств по указанным объектам влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 1,5 тысячи до 3 тысяч рублей», — говорится в документе.

Штраф от 1 тысячи до 3 тысяч рублей могут наложить за мойку автомобилей в неположенных местах, а также за автохлам во дворах.

За несвоевременную или некачественную уборку дворов и подъездов штраф может составить для юрлиц от 20 тысяч до 25 тысяч рублей, для граждан — от 1,5 тысячи до 3 тысяч рублей.

В нынешнем федеральном КоАП наказание за парковку на газоне, оставленный автохлам и т. д. не прописано — размеры штрафов устанавливают региональные власти на свое усмотрение, что усложняет администрирование таких нарушений.

Сотни рабочих испанского завода Nissan, расположенного в Барселоне, вышли на протест против его закрытия. Ранее японская компания объявила о намерении прекратить производство на предприятии в декабре 2020 года. 

Сейчас на испанской фабрике Nissan выпускаются пикап Navara и электрический фургон e-NV200. Выпуск первого могут перенести в ЮАР, второго — на завод Renault во французский Мобёж. 

По словам сотрудников завода, закрытие производства обречет их на голодную смерть. В связи с пандемией коронавируса многие предприятия сокращают персонал, и заново трудоустроиться практически невозможно. 

В общей сложности работу потеряют от 2800 до 3200 человек. При этом общая потеря рабочих мест с учетом смежных предприятий и вовсе оценивается в 20-30 тысяч. 

Против закрытия фабрики выступает и правительство Испании. Оно заявило, что завод в Барселоне дешевле будет модернизировать, чем остановить. По словам госсекретаря по делам промышленности, малого и среднего бизнеса Испании Рауля Бланко, закрытие завода обойдется Nissan значительно дороже, чем рассчитывают в компании (как минимум €1 млрд против €300 млн). Выплаты рабочим за сокращение составят порядка €600 млн, расходы на вывоз оборудования — более €300 млн, закрытие дилерских центров — еще €250 млн.

Генеральный директор Nissan Макото Учида охарактеризовал решение остановить фабрику в Барселоне как «очень сложное». 

Правительство внесло на рассмотрение Госдумы проект изменений в КоАП с новой сеткой штрафов — предлагается повысить наказания по многим составам 12-й главы кодекса, в том числе за превышение скорости на 20-40 км/ч, об этом сообщает «Коммерсантъ».

Предполагается, что превышение скорости на 20-40 км/ч после утверждения изменений будет караться штрафом в 750 рублей вместо нынешних 500.

Другое изменение — это снижение размера скидки при оперативной оплате штрафа. В настоящее время водитель вправе в течение 20 дней после получения постановления оплатить половину суммы — например, 250 рублей в упомянутом случае превышения скоростного лимита на 20-40 км/ч. В пакете изменений предлагается давать скидку не более 25%.

Остальные штрафы повышаются в среднем в полтора раза, но с учетом пересмотра скидки «оперативный» платеж вырастет в 2,25 раза, сообщил «Коммерсанту» Александр Шумский, глава экспертного центра Probok.net.

Сроки лишения прав при грубых нарушениях (пьяное вождение и т. п.) останутся прежними.

Штраф за нарушение, которое повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести в результате ДТП, повысят до 37,5 тысячи рублей.

ГИБДД не поддержала первую в России отдельную парковку для женщин, которая открылась в Казани возле торгового центра «ЦУМ».

«Женские» машиноместа существенно шире традиционных (4,4 метра против стандартных 2,5), покрашены в розовый цвет и отмечены специальными знаками.

Начальник отдела по развитию и работе с арендаторами ТЦ «ЦУМ» Михаил Шутов рассказал местному изданию «Татар-информ», что идею с женской парковкой он подсмотрел в Европе: по его словам, там такими паркингами уже никого не удивишь.

«Сделано это прежде всего для удобства — на широком паркинге удобно загружать в багажник покупки. К тому же места расположены максимально близко к входу в ТЦ, чтобы автоледи не пришлось далеко идти с тяжелыми сумками», — сказал Шутов.

Тем не менее ГИБДД Казани сразу потребовала от ТЦ ликвидировать женскую парковку. «Руководству торгового центра ГИБДД Казани вынесла предписание в трое суток вернуть парковочные места в соответствии с требованиями российского законодательства и ПДД», — сообщил старший инспектор отдела пропаганды городской Госавтоинспекции Ленар Гильмутдинов.

В Госавтоинспекции изданию Kazanfirst пояснили, что в ПДД нет понятия мужской и женской парковки, а собственник должен был согласовать нанесение разметки с ГИБДД.

«Понятия мужская или женская парковка в Правилах дорожного движения нет. Есть понятия ширины парковочного места, количества мест для инвалидов, но не по гендерному признаку. Несмотря на то что это частная территория, собственник должен был согласовать нанесение разметки с ГИБДД. Получилось так, что разметка не соответствует ГОСТу, поэтому сегодня выписано предписание демонтировать ее. И предписание вручено собственникам ТЦ, которые в течение трех дней должны его исполнить», — сообщили в Госавтоинспекции.

Фото: e-Kazan.ru Фото: e-Kazan.ru  Фото: e-Kazan.ru Фото: Kazanfirst  Фото: Kazanfirst 

Volkswagen AG рассматривает возможность продажи подразделения Lamborghini частично или целиком. Немецкий концерн уже проводит консультации с банкирами относительно выхода итальянской компании на фондовую биржу, сообщили Reuters два источника, знакомые с ситуацией.

VW стремится сделать Lamborghini более независимым подразделением. В рамках этой стратегии компания может провести первичное публичное размещение своих акций (IPO — англ. Initial Public Offering).

Источник сообщил, что официального решения о продаже Lamborghini не было. Второй инсайдер сказал, что Volkswagen AG сохранит за собой контрольный пакет акций бренда суперкаров, если он будет внесен в листинг.

В Volkswagen AG от комментариев отказались.

В сентябре стало известно о намерении немецкого гиганта продать Bugatti. Потенциальным покупателем является хорватская фирма Rimac Automobili.

Также Volkswagen AG может избавиться от Ducati. Все это укладывается в новую стратегию исполнительного директора Герберта Дисса. Он хочет реструктуризировать империю, созданную Фердинандом Пихом, бывшим председателем и исполнительным директором Volkswagen AG, умершим в 2019-м.

Пих придерживался экстенсивного развития и в течение 90-х годов купил множество брендов, в том числе Bugatti, Bentley, Lamborghini. Теперь Volkswagen AG хочет сконцентрироваться на эффективности и масштабируемости платформ, поэтому места эксклюзивным маркам, возможно, не останется.

Немцы могут ориентироваться на пример Ferrari: итальянский производитель суперкаров провел IPO в 2015 году, и с тех пор его акции подорожали более чем в три раза. Но есть и обратный пример: ценные бумаги Aston Martin резко упали в цене с момента его IPO в 2018-м.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Lamborghini Huracan EVO Spyder  Lamborghini Urus 

Минский автозавод разработал новый мусоровоз, предназначенный для работы в крупных городах с плотной застройкой.

Новинка носит индекс МАЗ-692Е55, у нее две ключевые особенности — оригинальная кабина с низким уровнем пола и чисто электрическая силовая установка.

Кабина с футуристичным дизайном и огромным лобовым стеклом спроектирована собственными силами белорусов. Она изготовлена по каркасно-панельной технологии: «клетка» сварена из стальных труб стандартного сечения, а наружные панели отформованы из композитов. Низкий уровень пола уменьшает утомляемость рабочих при работе в режиме частых посадок.

Чисто электрическая силовая установка составлена из мотора отдачей 150 кВт (204 л.с.) и литий-ионной батареи емкостью 252 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде — до 170 км.

Мусоровозы работают ранним утром в спальных районах, поэтому обеспечиваемый электроустановкой низкий уровень шумов и отсутствие выхлопов для них особенно актуальны.

МАЗ рассчитывает заинтересовать новой моделью компании из крупных российских городов, в первую очередь из Москвы.

Один из крупнейших автопроизводителей Китая — SAIC Group — 24 апреля представил на мотор-шоу в Шанхае концепт-кар Roewe Pearl. Это провозвестник нового представительского автомобиля от SAIC. Особенностью проекта является необычный помпезный экстерьер, автор которого — знаменитый автомобильный дизайнер Йозеф Кабан, создатель облика таких знаковых европейских машин, как Bugatti Veyron и Skoda Octavia поколений Typ 1Z и Typ 5E. На китайцев Кабан работает с 2024 года.

Никакой технической информации о Roewe Pearl не приводится, однако по габаритам эта машина явно сопоставима с английским Rolls-Royce Phantom или российским Аурус Сенат. 

Пропорциями и формами новое детище Кабана напоминает как раз Роллс-Ройс — смещенная назад кабина, длинный горизонтальный капот, массивные боковины, близкий к вертикали наклон передка. Однако детализирован экстерьер совершенно оригинально — обратите внимание на визуально цельную композицию из боковых и лобового стекол, на ступенчатую подоконную линию и изящные грани на «корме».

С левой стороны пассажирской двери нет,  а справа отсутствует средняя стойка кузова и используется распахивающаяся против хода створка.

Серийный автомобиль с дизайном по мотивам представленного сегодня концепт-кара может выйти в течение двух-трех лет.

На Украине с 1 января 2020 года действует запрет на импорт автомобилей российского производства. Лады и ГАЗели всегда пользовались высоким спросом в стране, поэтому запрет этот стараются обойти. В случае с Ладами пытаются организовать их сборку на ЗАЗе, причем занимается этим проектом по понятной причине не АвтоВАЗ, а его владелец — Groupe Renault. ГАЗели тоже решили собирать на Украине, но еще забавнее то, что их отныне будут продавать под вновь созданной местной маркой HDC!

Сборку ГАЗелей на Украине из российских машинокомплектов организовала фирма «Мотор Девелопмент Груп» — местный дистрибьютор ГАЗа. Ей же принадлежит идея смены марки на «нерусскую». Будут выпускать пять модификаций, причем под собственными обозначениями — B21R23, B21R33, B22R23, B22R33. Под всеми этими индексами скрываются привычные газовские машины классического семейства «ГАЗель Бизнес».

Автомобили оснащены бензиновым двигателем УМЗ-Evotech объемом 2,7 л и мощностью 107 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой МКП. Доступны битопливные модификации (бензин + газ пропан-бутан).

На место газовского логотипа с оленем на решетку радиатора «украинских» ГАЗелей устанавливается собственный значок с аббревиатурой HDC. В рекламных материалах эти автомобили называют аналогами ГАЗелей.

Украинская ГАЗель под маркой HDC Украинская ГАЗель под маркой HDC 

Tesla подала иск против властей округа Аламеда, которые запретили компании возобновлять работу автозавода во Фримонте (Калифорния) до окончания карантина, введенного из-за пандемии COVID-19. Юристы Tesla просят признать действия администрации Аламеды незаконными.

О подаче иска через свой Твиттер 9 мая сообщил исполнительный директор компании Илон Маск. Если власти округа не откажутся от решения, Tesla немедленно перенесет свою штаб-квартиру и все будущие проекты из Калифорнии в Техас или Неваду, пригрозил Маск.

8 мая Tesla заявила о намерении возобновить производство во Фримонте. В нарушение предписания о самоизоляции к работе должны были вернуться 30% персонала. Маск аргументировал планы тем, что губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал документ, позволяющий возобновить производство в отдельных частях штата. При этом он не принял во внимание тот факт, что власти округов могут продлить карантин на своей территории, что и сделала администрация Аламеды. Самоизоляция на территории округа продлена до конца мая.

В иске говорится, что ранее власти Аламеды допускали возобновление бизнеса по выпуску электромобилей и батарей, то есть их новый приказ противоречит предыдущему.

Вечером 9 мая вокруг этого дела случился забавный эпизод. Бывший министр труда США Роберт Райх прокомментировал через свой Твиттер активность главы Теслы: «Илон Маск угрожает лишить людей работы, если ему не позволят рисковать их здоровьем. Капитализм в худшем проявлении». На это Илон Маск ответил на русском (!): «Скучный идиот».

Автозавод Tesla во Фримонте остановлен с 23 марта. На нем выпускаются все модели марки — седан Model 3, лифтбек Model S, а также кроссоверы Model X и Model Y. Общая численность штата предприятия составляет 10 000 человек. 

Ранее по теме: Маск назвал принудительную изоляцию людей из-за коронавируса «фашизмом»